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上半年车企销量TOP15出炉,吉利第四名,东风本田大增34.4%

上半年车企销量TOP15出炉,吉利第四名,东风本田大增34.4%

乘联会日前公布的上半年汽车销量数据显示:2019年1-6月,国内狭义乘用车市场累计零售销量为995.4万辆,同比下降9.3%。与1-5月累计销量同比下跌11.9%相比,跌幅有所收窄。


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2019年上半年,销量前十五的车企乘用车销量可以说喜忧参半:排名前六的车企销量均同比有所下跌;日系车企除东风日产外销量逆势增长;自主品牌车企除长城汽车外销量全线下跌。

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2019年1-6月,一汽大众累计销量93.0万辆排名第一位,销量微跌0.3%,新增加的两款SUV车型有效减缓了轿车销量下滑所带来的影响。而上汽大众紧随其后位居第二位,上半年销量为89万辆,同比下跌9.3%,比去年同期少卖了9万多辆。


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上汽通用累计销量75.4万辆排名第三位,销量同比下跌13.1%,少卖了11多万辆,其中主打车型英朗和昂科威销量都有较大幅度减少。


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东风日产排名第五位,累计销量59.2万辆,同比微跌1.7%。东风日产主要依靠轩逸、奇骏和逍客三款车型,占其总销量将近65%的份额。


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自主品牌中,长城汽车成为唯一的销量增长点,上半年累计销量40.5万辆,同比微升4%,排名第七位。吉利汽车销量61.3万辆排名第四位,同比下跌19.1%,销量只比排名第五的日产多2万辆,被日产超越是大概率的事情。


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上汽通用五菱销量50.3万辆排名第六位,销量同比大跌26.1%;长安汽车销量35.8万辆,同比下跌23.3%;上汽乘用车销量27.3万辆,同比下跌19.1%。


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日系车企成为上半年的最大赢家。广汽本田销量增长12.7%,东风本田销量大涨34.4%,广汽丰田销量上升18.4%,一汽丰田销量逆势增长3.2%,这几个车企上半年销量均超过30万辆。

此外,北京现代上半年完成销量35万辆,同比微升0.5%,旗下现代ix35销量同比大涨。北京奔驰1-6月销量27.6万辆,同比增长13.8%,成为销量最好的豪华品牌车企。

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