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终于!起亚K3销量破万,靠实力还是靠“手段”?

因为国五切换国六,各个车企都进行了降价促销清库存,也因此,在刚刚过去的6月份,大多数车企也都拿出了不错的成绩单,纷纷奔走相告销量上涨,这其中也包括了起亚。

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6月份,东风悦达起亚全系终端销量达到30563辆,环比增长31.9%,同比增长27.3%。1-6月,终端销量累计达162,679辆。其中,表现更为突出的则是不久前上市的全新一代起亚K3,其6月终端销量达到11259辆,对于起亚来说,这是一个难得的好消息。

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作为起亚轿车中绝对的销售主力,起亚K3到底是如何做到昔日实力回归的呢?

首先,换代后的全新一代K3优势已经十分明显,尤其是颜值。家族式虎啸前脸在新一代K3上得到了进一步的升级,整体看起来更加年轻、动感、时尚,辨识度极高。

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内饰部分,新车与海外版的差别不大,全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、富有层次感的仪表台、倒梯形空调出风口等,整体将温馨的居家风格和时尚的运动风格融合在了一起。

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配置部分,全车系除了9.88万的入门车型之外,其余都配备了10.25英寸的悬浮中控触摸屏。另外,无钥匙进入、感应式智能后备箱、一键空气净化都有配备。安全配置方面,该车采用大面积高强度钢材和一体式冲压成型车门,车身强度大幅提升外还6安全气囊,这个价位来说的话,已经算有诚意了。

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动力方面,全新一代K3的变化比较大,由之前的1.6L+6AT,转变为1.5L+cvt无级变速箱,油耗低至 5.1L/100km,满足最严苛的国六b标准,完全满足家用车经济实惠的最大优点。

此外,该车还提供了一套1.4t+7DCT的动力系统供选择,最大马力130匹马力,峰值扭矩211N·m,百公里综合工况油耗仅5.3L。账面数据十分好看。

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写在最后

起亚K3在巅峰时期的时候,月销量曾在2万辆左右徘徊,如今因为全新一代起亚K3的到来,销量大有回到巅峰时期的趋势,可以说无论是颜值、技术还是智能、安全都是其销量破万增长的“敲门砖”,相信它也会让韩系车逐渐找回一点信心。

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但是还有一点不得不提,就是关于该车降价这事儿。之前就有不少网友说,全新一代K3只要降价越快,存活下来的机会才越大,而事实也如此。

全新一代K3在上市不久之后就有了大幅度的优惠,所以,因为国五车型的走量促销加上新款车型的优惠,才有了K3现在破万的销量显然也是成立的。这让人不免担心时间久了之后,K3和同级车对比起来会不会劣势尽显,毕竟这个级别的竞争实在是太激烈了,尤其朗逸、轩逸等,这两款车在市场中的地位坚不可摧,全新一代K3根本难以撼动。不知K3在下一个月还能否给我们带来惊喜。

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