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7月销量数据(更新版)| 上汽、广汽、马自达呈不同跌幅,红旗增速成亮点

在昨日的文章中,我们整理了长城、吉利、比亚迪新能源、江淮、奇瑞、北京新能源等主流自主品牌车企,和一汽-大众奥迪、奔驰、沃尔沃、本田、日产、长安福特等多款合资品牌车企7月销量数据。而在8月9日,上汽集团、广汽集团、马自达及红旗汽车也陆续公布了其各自7月份产销快报数据……本篇文章将继续为大家展示最新车企的销量情况。

销量,车企7月销量
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上汽集团:自主品牌7月销量微增 累计销量全线失守

日前,上汽集团公布了7月份产销快报,数据显示,7月公司销量为43.98万辆,上年同期销量为48.49万辆;1-7月份,公司累计销量为337.71万辆,同比下降15.73%。

销量,车企7月销量

从乘用车品牌销量分布情况看,尽管上汽大众、上汽通用以及上汽通用依然保持月销10万的销量表现,但无论是从7月同比还是累计同比均出现了不同程度的下滑幅度,相反自主品牌上汽乘用车、上汽大通在过去一个月中销量同比均实现正增长,分别达到8.14%、48.85%。

不过值得注意的是,海外公司业绩表现较好,其中上汽通用五菱印尼有限公司7月实现销量2191辆,1-7月累计销量9959辆,同比增长162.77%;名爵汽车印度有限公司7月销量2088辆。

广汽集团:日系“双田”增速持续,广汽乘用车7月同比跌35%

8月9日,广汽集团公布了2019年7月份产销快报,合资板块整体表现较好,其中广汽丰田销量同比增长21.29%,但自主板块销量下滑较为严重,广汽乘用车销量同比降幅超35%。

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从品牌销量分布情况看,日系“双田”依然是其销量的中流砥柱,其中,广汽丰田7月销量62000 辆,同比增长21.29%,1-7月累计销量373224辆,同比增长21.77%;广汽本田销量51871辆,同比下降8.60%,1-7月累计销量446379辆,同比增长12.82%。而广汽乘用车、广菲克均出现了不同程度的跌幅,广汽三菱在过去的1个月中贡献了11018辆销量,同比增长了10%,但累计过去7个月的销量总和,仍下降了13%。

具体到车型上,广汽丰田全新一代雷凌上市首个完整销售月(7月)销量同比增长24%,增至21771辆,混合动力订单占比更是提升至30%;广汽本田第十代雅阁7月销量达18,392辆,同比增长38.2%,助推1-7月累计销量达130360辆,同比增长54.3%,连续三个季度稳居中高级轿车销量冠军;本田全新一代凌派(CRIDER)市场表现突出,连续5个月销量破万,同级合资车型增长率第一,1-7月新一代凌派(CRIDER)累计销量达到83,335辆,同比增长33.8%,其中7月销量为12010辆,同比增长52.4%。

马自达:未能保持增长势头,7月同比下滑17.22%

近日,马自达官方发布7月在华销量快报。数据显示,马自达品牌7月在华销量17051辆,同比下滑17.22%,在6月实现1.4%的同比微增后,没能保持住增长势头。1-7月的累计销量为123396辆,同比下跌25.86%。

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其中,马自达中国市场的两大渠道:一汽马自达7月销量6539辆,1-7月累计销量为46218辆,同比下滑31.15%;而长安马自达7月销量10512辆,过去7个月中累计销量达77178辆,同比跌幅为22.28%。

红旗汽车:连续17个月正增长

近日,一汽红旗公布了7月销量数据。据官方数据显示,红旗在7月延续了之前的增长势头,月销量达8800辆,同比增长190%,实现连续17个月正增长。今年1-7月,红旗累计销量4.2万辆,同比增长328.9%。尽管目前同比大幅增长源自此前较低基数,但于红旗此前2020年完成年销10万辆的目标,以其近期的市场表现来看,难度或许并不大。

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