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歹戏别拖棚?VW及美国证管会被要求赶快解决柴油门相关民事诉讼

歹戏别拖棚?VW及美国证管会被要求赶快解决柴油门相关民事诉讼 上周五,美国加州旧金山地方法院法官Charles Breyer便要求美国证券交易委员会(U.S. Securities and Exchange Commission,以下简称SEC)以及大众尽快解决与「柴油门」事件相关的民事诉讼。

在2015年,大众便被控告使用违法软体在美国的车辆废气排放测试中作弊,引发全球性针对柴油引擎排放数据窜改一事大举搜查,而截至目前,在缴交罚款或全球股票回购等等各种成本上面,就已经花掉车厂超过300亿欧元(约台币1兆400亿)。

而在今年三月,SEC也提出民事诉讼,控告大众以及前任执行长Martin Winterkorn欺诈美国债券与股市的投资人,并认为车厂高层早就已经知道有超过50万台车辆的废气排放不符标准,但当时车厂在美国股市当中的相关证券仍约有130亿美金(约台币4070亿),却同时涉入违法作弊行为。

不过,法官Breyer认为机构等了好几年之后才提出诉讼这一点很奇怪,并表示他将会把此案延迟到10月4日再进行审理;同时,法官也要求双方在未来几个月内,必须尽快想办法解决这件诉讼案,因为双方早一点结束的话,不管对谁来说,都会比一直拖下去而牺牲得还要少。

SEC方面则表示,他们已经尽最快的速度提出诉讼了,因为近几年已经花了好几年蒐集资料,而且情况很复杂,车厂算是外国公司在美发行证券,而且提供很多不同种类的证券,有些还牵涉旗下的子公司。

而车厂则表示,他们已全力配合SEC调查,更认为SEC是最近才突然开始有大动作。

许多投资人以及调查人员则认为,车厂应该要早点通知「柴油门」事件牵涉到底有多广,不过,针对这个问题,车厂则表示,他们并没有料到将会面对好几亿的罚款。

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