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2019法兰克福车展报导:展现豪车霸主的姿态,M-BENZ Vision EQS概念车正式亮相

2019法兰克福车展报导:展现豪车霸主的姿态,M-BENZ Vision EQS概念车正式亮相 如果要说豪华车品牌的霸主,M-BENZ绝对配得上此一名号,即便是面对整个汽车产业要从燃油车到电动车的转型,M-BENZ也以超过百年所累积深厚底蕴来告诉世人,它依然会是站在车坛最顶端的豪华车品牌,而在本届德国法兰克福IAA国际车展当中所推出的Vision EQS概念车正是最好的答案。

2019法兰克福车展报导:展现豪车霸主的姿态,M-BENZ Vision EQS概念车正式亮相 M-BENZ Vision EQS虽然还只是概念车,但从里到外都充满了代表未来车坛科技发展的方向,同时也有可能是对于全电动化S-Class的预览。首先,在外观部分它拥有相当流线的线条设计,原厂将其称之为「弓」,在结合所谓「光带」设计,让Vision EQS概念车拥有充满光影变化却又柔和优美的身形。

车头的部分搭载了DIGITAL LIGHT头灯组,每一组头灯都具备两组全景镜头,让车辆的光线有着无限多重的变化。水箱护罩则是以188颗独立的LED灯组合而成,并采用与厂徽相同的三芒星设计,能够创造3D立体的光线效果。车尾的部分,则是舍弃了传统尾灯组的设计,改以229颗同样是三芒星造型的LED灯组来取代。

车室内部则以游艇为设计灵感,一如先前的设计图,仪表板与整个控台以及前座车内门把合为一体,宛如将乘客包覆在游艇的甲板上。车内用料的部分,在维持一贯豪华的设计之余,更考虑到环保效益,将传统用料与高科技环保材质交互使用。车内的人造皮革甚至拥有与Nappa相似的质感,而车顶篷的用料则是采用由「海洋废弃物」当中所制造的纤维纺织品。

动力系统部分也相当令人瞩目,Vision EQS概念车采用两具电动马达,各放置在车辆前轴与后轴,容量为100kwh的电池组则是配置在前后轴之间,其采用全轮驱动设计,具备470hp最大马力,峰值扭力则有77.6kgm的水准,完成0-100km/h起步加速仅需4.5秒。除了性能强大,其续航力也相当令人刮目相看,在WLTP的测试循环之下,最大续航距离可达700公里,而在350kw的充电效能之下,将电量充至80%仅需不到20分钟的时间。

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