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2019法兰克福车展报导:预览未来4系列样貌,BMW Concept 4惊艳现身

2019法兰克福车展报导:预览未来4系列样貌,BMW Concept 4惊艳现身 堪称车坛年度盛会的德国法兰克福IAA国际车展已经盛大开幕,参展各品牌许多重要的车款也都纷纷在此现身。而身为德国地主队成员的BMW,除了推出采用丰田氢燃料电池技术的X5之外,更是无预警展出预告未来4系列与M4外观设计走向的Concept 4概念车,可说是惊艳全场。

2019法兰克福车展报导:预览未来4系列样貌,BMW Concept 4惊艳现身 也许是原厂深知大家看BMW车款第一眼一定是看堪称是品牌特色的「双肾形水箱护罩」,果不其然,Concept 4概念车采取垂直式设计的巨大化水箱护罩再度成为车迷们关注的焦点;所以Concept 4概念车的介绍不但就是从水箱护罩开始,还开宗明义告诉大家设计灵感是从328与3.0 CSi而来,同时也强调垂直式的设计其实是呼应品牌过往的荣光。但即便如此,车迷们给出的评价还是相当两极化。

在巨大的水箱护罩两侧,则是采用了雷射头灯组以及大型的进气口,充分表现出跑车的锐利与霸气,前低后高的车侧钣件线条,搭配上抛光铝合金的窗框可说是相当优美,再加上21寸大尺码铝圈,进一步强化了运动风格的视觉效果。至于车尾的设计,从后方45度角看去会显得特别凹凸有致,结合了鸭尾设计的车尾配合两侧气孔与突出的下扩散器与矩形排气尾管,也忠实反应出Concept 4概念车的运动与性能风格。

在以往,3系列与4系列在外观设计上,除了四门与双门、车身线条有所不同之外,其他部分则是大同小异,而Concept 4概念车的出现,或许也代表着未来4系列在外观设计上将可能与3系列脱钩,采取更为不同的设计手法。至于大家都很担心的「水箱护罩」,对照先前7系列小改款,一开始大家也是对那对「大鼻孔」有意见,后来实车一出,反而是让人感到相当霸气,相信原厂设计团队在未来4系列身上应该是不至于搞砸才是。

至于动力规格部分,原厂并没有提供相关资讯,毕竟Concept 4概念车只是用来预告未来4系列的外观设计走向。但M部门在用的引擎其实就是那几款,所以有相当大的机会是采用与现行X3 M、X4 M相同的3.0L直六双涡轮增压汽油引擎,标准版本可输出473hp最大马力,而Competition版则会上看503hp最大马力。

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