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提高电动车续航力就靠晶片?博世宣布制造碳化矽晶片

提高电动车续航力就靠晶片?博世宣布制造碳化矽晶片 许多车主不愿购买电动车的原因,大部分都是因为不认为电动车续航力够用,不过,德国汽车供应商BOSCH近日则宣布他们将开始生产专为电动车所设计的「碳化矽」晶片,并也信心这项科技能使电动车续航利增加,有望改变消费者对于「电动车续航力不足」的既定印象。

提高电动车续航力就靠晶片?博世宣布制造碳化矽晶片 而这个「碳化矽」除了比一般广泛使用的矽更导电,也能让电动车电池效能改善、而且浪费掉的热能也会变得更少,简而言之,就是让电动车电池运转得更有效率;而其中一位董事Harald Kroeger也指出,碳化矽半导体也可以替电动车带出更多的动力,续航力至少将增加6%。

公司则将在位于德国斯图加特(Stuttgart)总部附近的Reutlingen工厂生产这款碳化矽晶片,而这款晶片的首批生产则预计会在2021年下半年开始进行制造。

另外,公司也有计画要在Dresden投资10亿欧元(约台币338亿)建设晶片制造工厂,并且期望在车用感应仪器的晶片制造领域保持领先地位,同时也涉足车辆安全气囊或自动煞车的启动系统。

公司更将自己定位为能够替未来的电动车、互联汽车、自驾车等等提供半导体相关零组件的供应商;而根据统计指出,平均每辆汽车都装有价值370美金(约台币11,000)的晶片,电动车晶片价格会上升450美金(约台币13,800),未来自驾车用的晶片又会再增加1,000美金(约台币3万元),因此半导体领域也有潜力能成为帮助汽车产业销售的一个关键。

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