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共用最快?铃木 vitara brezza将成为 daihatsu rocky、丰田 raize衍生车?

共用最快?铃木 vitara brezza将成为 daihatsu rocky、丰田 raize衍生车? 在印度从上市之后就持续蝉联该国SUV单一车系销售冠军的SUZUKI Vitara Brezza,可以说是现行Vitara衍生的同门师弟,车格定位也略小一号,而SUZUKI持续强化在部分市场与产品的战略合作关系之际,日前又传出在日本接单爆表的丰田 Raize,除了挛生版DAIHATSU Rocky以外,将直接衍生成为下一代SUZUKI Vitara Brezza!


共用最快?铃木 vitara brezza将成为 daihatsu rocky、丰田 raize衍生车? DAIHATSU Rocky 在2017年SUZUKI与丰田签署合作备忘录,且被视为战略联盟之后,就首度推出了SUZUKI Baleno的挛生版本丰田 Glanza,在包括印度在内的南亚市场销售,眼见丰田 Raize在日本国内拥有超乎预期的接单表现,日前传出SUZUKI有意以其为基础直接推出代工衍生版本,降低自家研发生产的负担,毕竟该车可说是南亚专属版本,当初也没想到在MARUTI SUZUKI手上可以缔造热销奇蹟,而直接沿用新车型打造,好处是可以让联盟双方共享成果。
DAIHATSU Rocky

现行2020年式的SUZUKI Vitara Brezza车身尺码仅3995╳1790╳1640mm(轴距2500mm),真的与DAIHATSU Rocky、丰田 Raize十分接近,即使现款车热销,但因为印度政府将实施更严格的新车环保与安全法规,这对于研发全新车款将形成额外的成本压力与负担,此外SUZUKI也不想持续增加对现款柴油车型(1.3L)投入过多的研发成本,据传全新SUZUKI Vitara Brezza将直接沿用丰田集团的1.5L双可变气门引擎。
HYUNDAI Venue

这项消息一出,短期间内可能反倒让现款车系在南亚大卖,另外一方面,SUZUKI希望未来省下的研发成本,可以投入更多在新能源汽车领域,是否将减缓竞争对手如福特 EcoSport、MAHONDRA XUV300、 TATA Nexon的压力仍不得而知,但显然HYUNDAI则已经准备好推出比Venue(今年度南阳实业将推出的国产小SUV新车)更便宜的QXi抢市则已经确定。



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