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连跌三年仍然止不住,福特 2019中国销量呈现下跌趋势

连跌三年仍然止不住,福特 2019中国销量呈现下跌趋势 福特近日公布,在中国车市的2019全年销量与去年同期相比下降26.1%,年销量共计有567,854辆,已连续三年呈现下跌,而第四季交车量则为146,473辆,与去年同期相比减少了14.7%;车厂方面则表示,虽然2019年的确是充满挑战的一年,但可看到中国在豪华车市方面已开始渐渐稳定下来。

连跌三年仍然止不住,福特 2019中国销量呈现下跌趋势 中国车市为福特第二大市场,从2017年下半年开始,车厂便一直试图恢复销量表现,但2017年仍下降6%、2018年则下降37%;车厂也预估,今年汽车产业整体表现下降的情况还是有可能会持续,而车厂打算致力加强产品阵容、推出更多以顾客为中心的产品、并改善客户体验,藉此提高获利。

不过,车厂方面也表示,未来针对中国车市,将把主要焦点放在「在地化」上面,并且计画在未来三年内于中国市场推出超过30款新车型,且其中三分之一将是电动车款,同时也会依照中国客户需求推出符合当地客户要求的车款;另外,车厂也表示,除了产品的在地化以外,也将雇用更多当地员工,并致力改善合资关系、加强合作,在未来也计画与重庆长安汽车以及江铃汽车(JMC)成立合资企业以生产汽车,更考虑与众泰汽车合作出售较为低价的车款。

虽然车厂期望能以推出更多新车型的方式来更新产品阵容,但这样做其实是很花时间的,而有分析师指出,就算这样,车厂仍可以藉由在地化、提出更多相关产品与服务等方式,来恢复获利成长。

若考虑到大环境,中国汽车工业协会(CAAM)则预测,因为本地经济成长减弱、中美贸易战等等因素的影响,中国车市在2020年很有可能会连续第三年呈现下降;而车厂最主要的竞争对手通用汽车(GM)在上周也公布数据,在中国的2019年销量比起同期下降了15%、至309万辆,已为连续第二年呈现下滑。

连跌三年仍然止不住,福特 2019中国销量呈现下跌趋势

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