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不堪亏损,dhl终止streetscooter与福特的合资关系

不堪亏损,dhl终止streetscooter与福特的合资关系 虽然电动化乃是全球车坛的趋势,但无论对于各大汽车品牌或是投入的企业来说,在没有找到稳定的营利模式之前,开发资金始终是个无底洞,并对企业本身造成极大的负担。近日最早进入商用纯电动车开发与运用领域之一的StreetScooter,背后大股东之一的DHL就认赔杀出,使得这个商用电动车品牌的未来陷入不确定的状态当中。

不堪亏损,dhl终止streetscooter与福特的合资关系 虽然双方合作开发生产电动商用车已有一段时日,且虽然一度被视为在电动商用车领域能够威胁VW集团与DAIMLER集团的新星,但根据StreetScooter财务长表示Melanie Kreis,目前累计亏损已经来到了1亿欧元,折合新台币约34亿元。DHL将出售自家所持有该公司的股份,并且帮助其寻找能够提供能够持续让业务得以扩张、资金充足的潜在合作夥伴。

值得一提的是,DHL也曾有想要力挽狂澜的想法,所以日前更聘请TESLA的前董事来扩大StreetScooter的销售,并且计画与中国奇瑞合资,就此在中国当地设立生产基地。不过在DHL退出之后,与奇瑞的合资计画有可能必须喊停,这也可能让StreetScooter必须付出部分的违约金。

这样的改变也让StreetScooter可能在今年晚些时候将会暂时停产,而DHL在自家的车队当中,拥有11000辆StreetScooter,今年还会再加上千辆,不过从2021年开始,DHL将自其他电动商用车品牌进行采购。

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