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迎接零车祸事故时代?iihs研究显示自动驾驶目前并非万灵丹

迎接零车祸事故时代?iihs研究显示自动驾驶目前并非万灵丹 自动驾驶技术乃是目前全球有汽车制造商都相当致力发展的领域,这也被预期将会大大的改变汽车产业的生态,而到目前为止,自动驾驶技术最常被提出的一个优势,就是能够大幅度降低车祸事故的机率。不过针对这点,IIHS美国高速公路安全保险协会近来的研究就显示,自动驾驶并非让车祸完全不会发生的万灵丹。

迎接零车祸事故时代?iihs研究显示自动驾驶目前并非万灵丹 根据研究指出,在美国有94%车祸的主因乃是人为所引起,而在导入自动驾驶技术之后,预期能够透过电脑阻止其发生的悲剧仅有当中的三分之一。另外也指出,即便自动驾驶技术能够比人类更快的辨别危险并做出反应、且不会酒驾或注意力不集中,但要阻止其他类型的突发碰撞其实是相当困难的。IIHS副总裁同时也是该篇研究的参与者的Jessica Cicchino表示,自动驾驶技术并不是每一次都能够快速地做出正确应对措施乃是问题关键。

在IIHS针对5000个事故的分析当中显示,人为因素的事故包括分心、能见度不佳甚至是直到发生前都无法预见的危险,而其中驾驶人不具备行为能力所造成的事故则包括了酒驾、毒驾、疲劳驾驶以及疾病问题等等原因,这类事故是能够透过自动驾驶技术避免的。

但是,目前的自动驾驶技术仍有可能会带来其他的危险,包括对于其他车辆的车速判断错误、路线规画错误以及错误的闪避动作或其他车辆控制错误所造成的危险。Jessica Cicchino提到,自动驾驶车不仅需要完整的侦测周围,还要能够明快且正确的对周围发生的事件做出反应,例如脚踏车骑士或其他车辆突然转进自动驾驶车的行进路线,就很有可能造成车辆无法快速煞停或转向。

Jessica Cicchino更表示,减少事故的程度将取决于自动假使车辆的程式编写方式,如果无人车能够遵守包括速限在内的交通规则,就能够有效阻止事故发生,但若能够透过AI人工智慧让无人车像人类驾驶一样做出更多的反应,则能够进一步减少事故数。

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