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别克GL8家族5月份销量近1.5万辆 同比增长8.5%

自1999年面世至今,别克GL8已赢得超过100万消费者的青睐。乘联会数据显示,别克GL8在2019年累计售出147,644辆,在整个MPV市场下滑的大背景下,实现了6%的逆势增长。

进入2020年之后,别克先后推出了全新一代GL8 Avenir艾维亚、全新一代GL8 ES陆尊以及全新一代GL8陆上公务舱,完成了在MPV市场的全面布局。

近日,从上汽通用汽车官方获悉,别克GL8家族5月份销量达到14,762辆,同比增长8.5%。面对众多挑战者,别克GL8用表现证明,其在MPV市场的王者地位依然牢不可撼。

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全新GL8 Avenir艾维亚

4月12日,全新GL8 Avenir艾维亚正式上市,提供四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型,官方指导售价分别为52.99万元、46.59万元、45.99万元。该车的推出,提升了别克品牌的溢价能力。同时,也使得别克品牌的高端化进程迈上了一个新的台阶。?

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在全新GL8 Avenir艾维亚家族展现产品尊贵个性的诸多亮点设计当中,最先抓住眼球的是独树一帜的蜂窝状进气格栅。宽阔立体的网状格栅,从翻滚的海浪中汲取灵感,以精美的金属编织技法,结合前瞻的参数化设计技术,编织出精致的菱形格纹。

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全新Matrix矩阵式全LED晶钻大灯首次采用高性能ADM小模组单元系统,由8颗“钻石晶体”构成独特展翼灯型,镶嵌在格栅两侧。根据路况和车速的不同,大灯能实现8种智能照明模式,ADB防眩目远光功能拥有18个远光照明分区,配合高清宽视前向摄像头,夜间行车更加安全。

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全新GL8 Avenir的车身尺寸长、宽、高分别为5219*1878*1799mm,轴距达到3088mm。Avenir专属皇冠型铝合金轮圈采用高级喷涂工艺,具有极高的辨识度。值得一提的是,新车还配备了可自行修补胎面损伤技术的马牌ContiSeal?自修补轮胎。

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在别克全新GL8 Avenir的全LED尾灯内部,可以看到Avenir专属的羽状光纹,11颗晶石悬浮式排列,全球首次采用PAS像素式面光源技术,每个发光单元通过近万个像素点对光线的折射和反射来实现3D立体的面发光。

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全新GL8 Avenir艾维亚四座旗舰车型完美复刻了别克GL8 Avenir艾维亚概念车设计理念,以奢享格局打造舒适恣意的私人空间。黛蓝与月白的雅致内饰,以淡金与流银点缀其中,车顶及门板的Avenir艾维亚专属氛围灯带,能实现128色联动调节及亮度调节。

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四座头等舱座椅不仅提供加热、通风功能,还提供独有的十点式按摩功能,按摩区域全面覆盖肩部、背部和腰部,深度还原握拳点法、全掌直推、脉冲推背等按摩技法,设计8种按摩模式。电动调节三体式头枕根据人体工程学全新设计,可上下电动无极调节。

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四座头等舱座椅采用Nappa高级打孔真皮,并配有独立的集成式触控屏,可进行座椅调节、加热/通风设置、按摩选择等个性化设置,座椅及腿托可一键调节至全倾倒状态,还有一键座椅复位功能。此外,座椅的中央扶手箱内还设有无线充电功能。

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全新GL8 Aveni首次推出“2+2+2”三排六座豪华座舱,全部座椅均为独立扶手座椅设计。整车座椅材质甄选进口上等公牛皮,经38道制皮工艺成型,并以菱格纹理展现打孔与绗缝的精细配合。第二排采用更具设计感的全包覆式座椅,扶手宽度增加近30%,座椅采用垂直双硬度发泡工艺。

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全新GL8 Avenir六座版的第二排座椅还配备了6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托,以及座椅加热/通风/按摩功能。同时,还引入了第二排多功能翻折桌板,通过缓降式阻尼设计实现开合,并采用皮革材质包覆辅以哑光镀铬饰边。

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第三排同样配备两个独立贵宾座椅,可实现160mm前后距离调节,配备6档可调独立扶手,146度超大椅背倾斜可实现几近半躺姿态,同时还配备了加热/通风功能和双USB充电接口。另外,新车还在地板上铺就了含绒量高达74oz的加厚长绒脚垫。

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全新GL8 Avenir家族搭载别克eConnect 3.0互联技术,支持9大核心控制模块OTA远程升级,包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等。新车配备双12.3寸高清全彩中控仪表联屏,单屏分辨率达1920×720,中控屏支持多点触控。

全新GL8 Avenir整合全液晶仪表、中控屏、HUD平视显示屏、流媒体后视镜、智能手机等硬件,以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术,创新打造了多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。三个屏幕不仅可以分屏独立显示,还可互联互动,以多模式/多场景显示多维信息。

全新一代GL8 ES陆尊

5月4日,别克全新一代GL8 ES陆尊和全新一代GL8陆上公务舱正式上市,共推出10款车型,官方指导售价区间为23.29万-41.99万元。新车在造型设计、乘坐舒适性、驱动系统、互联科技及安全性能五大方面的全面进化,为大型豪华MPV市场树立全新标准。

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全新一代GL8 ES陆尊前脸采用全新家族化飞翼式进气格栅,全LED晶钻大灯能够实现7种智能照明模式。车身尺寸长、宽、高分别为5219*1878*1799mm,轴距达到3088mm。全新的尾部造型以贯穿式镀铬饰条将两个全新展翼型全LED尾灯连为一体。

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全新一代GL8 ES陆尊搭载别克eConnect 3.0互联技术、双12.3寸仪表及中控联屏以及大尺寸HUD平视显示系统,带来多屏互联、多维交互的一体化智能座舱体验。此外,该车还配有高清流媒体内后视镜、高清360°全景泊车影像、智能防夹双侧电动滑移门、豪华翻折小桌板等。

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全新一代GL8 ES陆尊搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350Nm,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,并配备全新的ETRS电子排挡。同时,新车启用了新技术尾标,以3位数字+字母的命名方式体现上汽通用的“双擎”战略。

全新一代GL8陆上公务舱

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全新一代GL8陆上公务舱采用几何雕塑感设计理念,全新家族化飞翼式镀铬进气格栅使用黑色烤漆材质,展翼型全LED自动感应大灯由29颗LED光源组成,展翼型全LED尾灯由70颗LED组成。该车的车身尺寸长、宽、高分别为5238*1878*1800mm,轴距达到3088mm。

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新车内饰基于别克环抱一体式设计语言,引入12寸悬浮式中控屏及8寸液晶仪表盘,并搭载包含智能语音助手、高德实时导航系统、Super ID个人账号、OTA远程升级、智能手机映射等功能在内的别克eConnect互联技术,带来座舱舒适性与科技感的全面提升。

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全新一代GL8陆上公务舱根据出行场景变化,首次推出福祉版车型,聚焦无障碍出行领域,让行动不便者进出车辆的过程更轻松。福祉椅可电动旋转出车外并调节高度,承载重量100kg,前后电动调节范围105mm,待乘客入座后再收回车内并锁止,同时座椅具有记忆功能。

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全新一代GL8陆上公务舱搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350Nm,满足国六b排放标准,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,同样配备全新的ETRS电子排挡,百公里综合油耗低至7.8L。

(图/文 奚筱林)

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