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转战东协市场,三菱考虑将欧洲产品阵容精简化

转战东协市场,三菱考虑将欧洲产品阵容精简化 三菱在中以及欧洲车市的销量并非特别亮眼,再加上不管是车厂有信心的插电式混合油电车款领域、还是新竞争对手,与之竞争的车厂数量都不断增加,就算是Outlander PHEV在欧洲销量还不错,但也不足以让品牌保持高获利。

转战东协市场,三菱考虑将欧洲产品阵容精简化 而车厂执行长加藤隆雄(Takao Kato)便表示,早在2017财务年度的策略转变与去年三月刚结束的最近一个财务年度相比,成本仅增加了30%,但利润却没有增加;因此,很明显这些大市场的时机已经到了必须改变的时刻,而加藤也透露,欧洲是个大市场,而在这种情况下,车厂将策略转向了变为「小而美」。

执行长并没有针对「小而美」在策略方面具体会有怎样的调整做进一步的解释,不过,可以推测,应是指品牌将在欧洲阵容中推出更加经简化的产品阵容,仅只先保留有在欧洲有导入的车款,像是今年年底即将出下一代的Outlander PHEV油电混合车款也可能会继续保留。

目前,欧洲确切阵容仍尚未公布,不过,车厂表示,新的中期改款计画将在未来几周之内就公布,有可能会在六月底每季财务报告公布同时释出更多相关资讯;而可以确定的,就是车厂重心将转移到东南亚、尤其是东协(ASEAN)市场,并且在东协市场中专注于有高获利机会的中型SUV及皮卡车型上面,同时,在雷诺(RENAULT)-三菱-NISSAN联盟今年初决定的全新策略之下,车厂将主要在东协市场及插电式混合油电技术领域带头。

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