晶片短缺正冲击全球的汽车产业，对大众汽车（大众）来说，他们眼下缺的可能不只是晶片，连电动车用的电池也不足，大众位于狼堡的最大生产工厂正面临电池与晶片的双重短缺，品牌旗下的Golf的油电复合动力车型，因为双缺而被迫停工。
德国狼 堡的生产基地的工会领袖Bernd Osterloh上周六在接受德国地方报Braunschweiger Zeitung 的采访时，透露了狼堡工厂正面临的窘况，由于Golf的Hynrid油电复合动力车型在德国当地的市场需求十分强烈，订单增，相形之下，电池供应便出现捉襟见肘的状况，再加上半导体晶片的短缺，使得生产受阻，该工厂正努力设法满足Golf的生产需求。根据Bernd Osterloh所说，大众汽车目前已开出93000辆的Gokf掀背车的生产需求，这样的市场需求量，已超过Golf的四个之以上的产能，Golf的油电车型是Golf全车系最受市场欢迎的车型，它在德国占了Golf的销售量的60%，在欧洲市场占比则达到40%。
大众汽车去年12月就已提出警告宣称，半导体晶元的短缺将扰乱全球汽车产业的生产，此后，这个问题逐渐蔓延到整个全球汽车业，其影响已从通用汽车公司到雷诺汽车，以至于戴姆勒集团。大众汽车表示，预计晶片短缺将持续到今年第二季。而按市场产业谘询顾问公司AlixPartners的评估，零件短缺的问题可能让全球汽车制造业今年蒙受大约610亿美元的销售损失，相当于新台币1兆7439亿。
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