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以氢燃料造电 雷诺(RENAULT) Scénic Vision 正式亮相

经过稍早的预告,雷诺(RENAULT) 如期于 ChangeNow 2022 上揭露了氢燃料电动跨界SUV车 Scénic Vision,计划在 2024 年时推出量产版本,同时也表示纯汽油的 Scénic 将在今年底前结束量产。

雷诺(RENAULT) Scénic Vision

Scénic Vision 的外型与原先 Scénic 的 MPV 造型截然不同,转化成为了目前市场最热卖的跨界SUV,在保有传统 SUV 的基本轮廓下,使用了棱角分明的线条营造科技感,两侧头灯各以 4 颗 LED 串列组成,下方左右格栅位置有面积庞大的日行灯,车侧及前后的厂徽还会发光照明来增加夜晚辨识度,车门采对开式开启,轮圈则具有 3D 视觉效果的设计。

雷诺(RENAULT) Scénic Vision

雷诺(RENAULT) Scénic Vision

车重为 1,700 公斤,对于电动跨界车来说相当轻盈,且高达 70% 的材质是由可回收材料制成的,当产品周期结束时,共有 95% 的材质可以再回收使用。

雷诺(RENAULT) Scénic Vision

来到内装,座椅采悬浮式设计增强空间感,并以低碳生物基材料代替皮革,映入驾驶眼帘的是造型前卫的方向盘,中控台上共有4个单独的触控萤幕来分别操作多媒体系统,驾驶座左方还有两个萤幕用来显示档位及剩余电量,科技感十分强烈。

雷诺(RENAULT) Scénic Vision

雷诺(RENAULT) Scénic Vision

雷诺(RENAULT) Scénic Vision

动力系统方面,底盘沿用与 日产 Ariya 相同的 CMF-EV 平台,并使用源自 Megane E-Tech 电动马达,搭配上 40kWh 电池,可生产出 215 匹最大马力,另外还加装了 16 kW 的氢燃料电池可以在行驶中为主电池充电,以提升最大续航里程。除此之外,燃料电池罐完全是由回收的废纸制成,可达到回收再利用的效果。

雷诺(RENAULT) Scénic Vision

Scénic Vision 这样以氢燃料为电池供电的做法在市场上实在少见,而此方法的可行性目前还有待观察,若说到纯氢气动力,丰田 Mirai 就是较为成功的案例,而接下来就要看 雷诺(RENAULT) 能不能实现以氢造电如此有野心的愿景了。

雷诺(RENAULT) Scénic Vision

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