身为 现代 品牌在台旗舰乘用车款的 Santa Fe，于稍早 9 月 1 日正式推出六座版本，然而其第二排表现与一般七座车型相较下究竟有何差异？整体是否值得推荐？这回透过实际体验来替你解惑。
新在哪里？
采用2+2+2三排六人座配置
第二排座椅附两段电热机能
第二排具备侧窗遮阳帘
新增「针叶棕」六座专属外观车色
现行第四代中期改款 Santa Fe 为 2021 年 7 月正式登台，如今包含柴油及同级唯一的油电动力选项，然而稍早总代理引进第二排配置双独立座位的六座「Royal Seat」车型则仅有油电动力，并依前驱、四驱版本区分「GLTH-C Royal Seat」、「GLTH-D Royal Seat」双编成，报价分别为 171.9、193.9 万元，均较同等配备水准七座版本高出 2 万元。因有关 Santa Fe 的动力表现、内装质感等方面，可参考本站先前试驾其柴油、油电动力等编成的报导，甚至 GLTH-C、GLTH-D 两车型之间也给出选择方向（报导连结请按此），此回体验将着重第二排乘坐感受，以下进入试驾环节。
如今非豪华中大型 SUV 级距当中，具备六座选项的车款包含 Santa Fe、Sorento 及 CX-9，除了 Sorento 具备相对入门的「豪华六人」编成之外，三者的价格带大致相去不远。
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「GLTH-D Royal Seat」车型整体外观风格与七座车型差异甚微，主要仅 D 柱具备「Royal」字样皇冠徽记。
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中控台铺陈与七座版本相同，整体质感不俗。
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四驱编成双前座具备电调、加热/通风机制，实际体验舒适性上乘。
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后座双独立座椅为本车重点，其支援大范围椅垫前后滑移、椅背倾角调整，搭配内侧新增扶手，实际体验其空间、舒适性均颇优异，但即便座椅材质不俗，椅面设计却与七座版本未有明显差别。
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第二排侧窗遮阳帘、座椅两段式电热机能均为 Royal Seat 车型专属，对于舒适性提升可谓有感。
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因应第二排座椅型式变更，前座中央扶手后方具备第二排置杯架。
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第二排座椅支援电子释放一键前倾，便于第三排乘员进出，另外因第二排采独立座位配置，乘员亦可自第二排直接「走」进第三排，堪称六座车型另一项特色。
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中大型 SUV 的第三排乘坐感受对成人来说大多较适合「应急用」，Santa Fe 的表现亦与同级相仿。
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行李厢空间格局与七座车型差异不大，整体实用性佳，但因六座车型第二排中央存在明显缺口（无论椅背立起或倒平），某些形状的物品可能需留意摆放位置。
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行文至此，我们简单聊聊 Santa Fe 究竟该选六座或七座车型？其实这里提供一个思考方向。由于这类中大型 SUV 的第三排对于成人来说大多不甚适合长途使用，因此将它视做附属座位较为合适，既然如此，建议买家可回归基本面思考，四座或五座哪个才合乎你的需求？（特别是近似配备水准下，六座与七座车型价差不大），应该相对容易有答案。
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