第一年开着还行，第二年发动机抖动，刹车方向盘也抖车身也抖，感觉不到车有一点点的厚重感，车太轻，漆面太薄，拐弯时候车身都慌，漆面第二年掉漆，朔料件也老化掉漆，卖二手车都没人要，说车太冷门了，后悔买

【空间】 这款车乘坐空间非常大，后备箱空间也非常大。后排还能放倒，大胖子开后排也有空间  【动力】 这款车发动机用的全铝发动机，虽然是1.5L的但是动力表现还是很不错的  【操控】 开起来方向盘很轻便，女司机开起来不费劲。转向很清晰，指向准确。  【油耗】 油耗还可以吧，提车的时候销售说的很清楚油耗和个人习惯有关系。我开车习惯就不是很好。所以油耗偏高，其他的车友我们交流他们说我的油耗比他们要高  【舒适性】 舒适性确实很棒，座椅包裹性很好，转弯幅度大的时候身体也不会有很大的倾斜  【外观】 外观很漂亮，白颜色很正用的还是金属漆。车身流线很好看

舒适性和隔音还不错，动力也充足，400深踩还是有些低沉的“声浪”的，虽然没有450那么明显。怀档方便。400动力足够了，7速变速箱低速2.3档有顿挫，感觉比较明显，有拖沓，可能和我踩油门习惯有关？内饰一般，仪表台没有真皮，新款棕内是浅顶，没深色感觉不搭，后排座椅放倒竟然是纯手动的！ sport模式 操控还可以吧，这车主要还是舒适安逸。但除了氛围灯都是适合母亲的，比如360环绕倒车和舒适进入。动力是那种稳重的输出，但深踩秒掉很多普通车型啊。内饰还好，开放漆的木饰条很喜欢??加大的显示屏加一分，仪表盘简单没有

BEIJING U5外观年轻时尚，配置丰富，性能极佳，最重要的是性价比极高，仅需6.99万元。价格相对来说要便宜很多，所以才会受到消费者的青睐。在上市短短几天内，销量就大增。最满意的就是油耗很低，百公里官方给出的数据才5.7个油，作为打工人的我，这个油耗可以说非常的经济实惠了，而且，新车也很便宜，整个下来还不到8万块钱。这点非常不错。最不满意的就是，这款车的远近光灯全部都是卤素大灯，不是led大灯。在21世纪的今天，很多车都标配led大灯了，很少用卤素大灯了。而且卤素灯的照明效果没有led的好，所以，不满意。BEIJIN

我觉得性价比还是可以的,10万多也不贵,这配置什么的也还行车子好操控,开起来不费劲,配置什么的倒也挺齐全的。舒适性还稍微差点,老婆说车子开久腰不舒服。空间可以啊,老婆车子上下班代步,偶尔逛街买东西,后排就够放了动力可以啊,她开车不冲,以前开小电驴就三十迈的速度。这会开这车,也没快到哪去,也就五十迈,这动力对她来说太够了女司机都说好开的车,操控自然是可以的。我也开过几回,确实还不错

性价比对我而言简直就是左右平衡,有颜值,有舒适性,后期保养成本低,零件使用寿命长,油耗低都是我的考虑因素稳重的前脸,优雅的侧身,圆滑的屁股,外观这点灰常满意后排中间那个凸起来的梁,太高了,满座情况下,长时间坐不舒服。取车回来的时候，带着家人去逛沃尔玛,对于空间真的满意,一点不挤。对我来说家用足够,只要舍得踩油门,提速还是很快的,开车嘛安全第一以前开的最多的就是五菱宏光,对于它 的操控性,也是非常满意。取车回来开了一节高速,100。

裸车优惠5000。性价比这个东西因人而异的,我喜欢就值。最满意腰线,背影,还有舒适度,新车没啥味道目前没啥不满意的,要非说不满意只有说起步有点慢外观就不用说了就冲外观来的,那小屁股跟我女盆友一样性感起步时有点肉,中段加速很好,到100后也能感觉到持续的动力。特意找了一段没摄像头抓拍的路段操控只能给80分,因为地板油和急刹车时,感觉到方向盘还是有轻微的晃动的

第一眼看到红色的这个车,很有眼缘,再了解了下性能不错,所以就它咯内饰很满意,内饰软质比较多,比较软,触着挺舒服的。多功能方向盘,上面常用的按键很顺手没啥不满意的，各个方面都比较优秀，我觉得很可以。空间大,腿放里面一点儿都不拥挤,后排空间也够大,坐着没紧促感。后备箱空间平日里也够用。最喜欢这款车的红色,个人感觉这款车的造型配上红色,很漂亮换挡操作平顺,方向盘操作也稳,助力挺好,操控性好评

一辆车性价比如何,我觉得不仅仅是看价格,还要关注他车子本身的产品表现, 各方面就都挺均衡的整个比例上看着就很协调。车头的造型非常有气场,不过精简掉了雾灯不满意的就是没啥优惠吧！优惠力度小。整个车身尺寸在紧凑型轿车中也是非常有优势的。我身高168,坐在后排都快要能翘二郎腿了,非常舒服发动机加 cvt 变速箱,整个动力输出很平顺,而且日常的加速超车也很轻快对于我来说,视野方面刚好合适,驾驶起来算是很开阔。

这个价位买到这个配置,还有车身大小我觉得还是非常值的内饰这块还是非常的良心了,这个价位。很多地方都是软包的,好多合资车这个价格根本买不到这种内饰。悬挂挺硬的，过个减速带比较颠，不太舒服吧！车身内部空间比其他的紧凑型轿车真的宽敞不少,我175坐到后排都还有两拳多的空间,驾驶室也不会觉得拥挤动力这块还行,平时上下班够用了,就是现在天气热了,开着空调的话,就感觉有点肉,油门踩下去提速感觉比较慢方向盘的多功能按键分配的挺合理的,好用,开起来方向盘也不会觉得重,这点挺好的,开起来轻松。

作为运动型车来说性价比还是挺高的,轮配置,颜值,动力,表现都不错动力充沛,261匹马力,超车很给力,推背感强。颜值好看,溜背造型独具一格,矩阵式大灯特别亮座椅偏硬一点,长时间开车会觉得腰疼,不过这可能是运动型车都有的后排空间还是挺大的,后备箱空间也可以,家用够用,平时上下班坐的人少外观我看着漂亮, ,颜值每个人喜欢的不一样动力就不用说了,作为运动型车,动力强是最大亮眼的地方

车子的动力也比较强劲,驾驶感还是不错的!坐在车里也比较舒服,个人感觉挺喜欢的。车子的腰线设计很有运动感,也是让人感觉比较时尚潮流的。内饰方面.整体感觉也还不错感觉后排人坐多了腿伸不开。车子可能还在磨合期的关系,遇上上下班堵车,油耗也有点高了。外观是我最满意的地方了,黑色看着非常的沉稳大气,给人一种一见钟情的感觉指哪打哪。刹车反馈也是比较及时的,基本踩多少就能反馈多少,悬挂处理的比较好车子的舒适性整天还是比较不错的。座椅比较柔软,坐着就跟家里的沙发一样

最后选这款车也是觉得这车从外观到配置,再到操控做的都挺不错的。最满意的是这个车的外观,看着结实大气,开着也很有面子,新款的造型上改进很多,也非常有新颖感。最不满意的是这个车的车内用料吧,现在天热了,一进车内就感觉新车的味特别的刺鼻,在用料方面有待改进。前排左右挺宽松的,座椅调节好感觉空间很大,视野也好,后排坐三个人也是完全没问题,后备箱也就算够用吧开着还是挺有劲的,发动机配置的好,车身起步加速都挺快的,跑在路上一点也不逊色。多功能方向盘上面能够切换显示大屏功能,指向正,轻巧灵活,挡位我很好切换,自动挡的车好开

性价比的话就是要看个人的满意的，至少这款车带给我的满意度还是非常的高的了，有这么高的颜值超大多边形前格栅、尾部自带小尾翼、涂黑后视镜，处处透露着一股运动轿跑范。目前来说油耗比较高，10.7L/100km，和才开700公里还处于磨合期有关，后期应该会下降。车内驾乘空间我觉得还是够用了，我的身高是170，调好座椅头部大概还有一个拳头的距离新车的内饰里面可能会有一点味道，所以我现在只要一上车就会把车子的窗户打开来通风车内座椅的软硬程度还是非常的适中的了，空调的效果也很不错，但是就是在驾驶的过程中，轮胎的噪音会比较

十万刚出头的这个车配置还是很多的，不但有一般触屏操作屏幕，还可以上网，想要啥功能直接下载就行我买这辆车原因其实很简单，其实就是因为它便宜，价格不高，车里也有足够多的高科技配置买回来虽然时间不长，但是真的有一些地方，还是觉得不太方便，比如，车里边儿在前排位置设计了中央扶手，扶手箱还有两个USB接口我穿鞋身高176，并且上半身比较长，就是车座不调节到最低处，我坐在车里驾驶位置头部没有感到多少压抑车型设计方面车头做的很大气，车灯设计辨识度高，车尾个人觉得稍有点普通。车漆还行因为价格原因，内饰软塑料的地方不多，硬塑料

整车办完差不多10万多点，毕竟这个价位的车这个性价比还是相当不错的了高颜值，低油耗，亲民的价格，销售专业的服务，方向盘较重指向精准整车底盘较低，已经挂了2次护板，还好有底盘护甲，倒车镜不能一键折叠，外观大气时尚有运动范，灯组中规中矩，晚上灯光有点散建议后排改装方向盘指向精准，整体手感比较沉稳没有虚伪，底盘调教的比较硬舒适性整体表现不错，座椅软硬适中，后排没有头枕有点要命

还给安装了倒车影像价位觉得确实挺给力了，要是配置再增加上定速巡航和高清大屏和远程启动就更加完美外观大气漂亮，时尚动感。油耗低，性价比较高新车味道比较大，现在开车车窗全部打开，散散味道，放了些炭包，周末不下雨，不开车的时候，把车窗也开一条缝隙。空间大，非常宽敞，我个子不大，170，坐进去非常宽敞，后备箱空间也足够外观确实挺好看的，也是奔着外观去的.座椅包裹性非常不错，车内的音响也非常好，影院级感受，赞赞赞！

性价比也高。试驾的时候心理就预定好这款车了，动力充沛空间自然要有优势，一般能体现空间的就是后排座椅和后备箱。后排坐进去跷二郎腿毫无压力智能启停不能手动关闭，我感觉这个功能并不是那么实用，一般等红绿灯的时候我会手动熄火空间刚才也说过了，很大。4.9米多的长度，2.8米多的轴距，我们一家没有特别胖的，一家五口坐进去很轻松前脸肌肉线条加上车身修身和溜背式设计，粗犷而不野蛮，秀气而不做作。 没有全景天窗这个有点失望，我感觉天窗要么没有，有就弄个大的

这两天，我比较喜欢的北汽上了几辆新车，我当然不会错过这个机会，家附近的店，新车到了之后第一时间我就赶到了店里试驾了这台我最看好的手动豪华版的绅宝u5，下面请大家跟我一起来尝尝鲜。这辆车非常让人喜欢，但是最让我喜欢的地方就是它的颜值。家族式的前脸让这辆车从正面看上去非常的霸气，再加上侧身非常顺滑的腰线，让这辆车看上去非常有运动风味。每个车都有它的优点，当然也少不了缺点。这辆车让我觉得可以称得上是缺点的。可能就是他的动力。在起步的时候可以明显的感觉到肉，在超车的时候踩油门会觉得没有什么反馈。身为一台紧凑级别的轿车，这

在同价位里可以说是数一数二，在质量上靠谱，后期保障又不用担心。最满意的地方，那就是它的内饰。一看就是非常的高大上给人一种奢华感平常开车去上班等红灯起步是肉死就是很难起步，但是速度起来以后还是没问题的，就是起步不太行。后排前排的空间分布比例很不错，没有任何不妥的地方。后备箱的空间也是挺大的，平时储物没有问题。起步以后动力还是不错的，变速箱跟发动机配合良好，高速上发挥的比较良好。问题就是光有咆哮，动不起来操控性能是对一辆车的很重要的一点，我喜欢操控轻松的车子，开车是要享受，搞得打仗一样累干什么