AUDI电动超跑PB18 正式登场

它是单座赛车，也可以变成双座的超跑。AUDI在圆石滩经典名车展（Pebble Beach Concours d'Elegance），首度发表PB18 Concept，这是一台融合诸多赛车元素的超跑，也带着几分运动自行车的元素，原厂设计师昵称这台车是Level Zero，这是因为即使这台车搭载了许多先进科技，但是相较于现在许多高级车都配备Level 2或Level 3的半自动驾驶辅助系统，这台车完全没有半点自动驾驶辅助的科技。

 

从正面看去，PB18 Concept看起来像一台双门轿跑车，事实上大家可能不需要花太多心思，就能联想到它就是下一代的R8超跑， 它不会采取太多的说服力, 使人相信这是未来的 R8, 因为巨大的梯形水箱护罩配上网格，还有特大的两侧进气口，而从车尾和车侧看去，它却是一台三门掀背车，它有斜背式的后挡风玻璃，以及平坦的车顶，还有向后收敛且外凸的车尾设计，尾门上更有一道横亘整个车尾的LED光条式的尾灯组。

PB18 Concept共配置三具电动马达，一具电给前轮，最大马力201hp(kW) ，另两具配置在后轴，分别供电给两个后轮，共释出604hp（450kW）最大马力。在正常驾驶状况下，全车最大马力可达到671hp，最大扭力830牛顿米。但经过临时性的加力，最大马力有可能达到764hp。根据AUDI的估计，以此出力让它的时速0到100公里加速仅需2秒即可完成。

奥迪预计未来它将采用容量达到95仟瓦小时的固态电池， 按新的WLTP测试标准，可让这台车拥有500公里的最大续航力。若采用800V充电系统，它可以在15分钟内完全充饱电池，而未来它也可望具备无线感应充电的功能。为提高它的最大效能，它常会透过煞车回收动能充电，只有重踩煞车时，它的煞车碟才会发发挥制动效果。

PB18 Concept的座舱配置有一点像是一台机车，它可以是单座，也可以转换成双座配置，有一点像是机车，拆去后方盖子，就能增加一个后座。当车内单人乘坐时，驾驶者位置是在整个座舱的正中央，可以取得整个前挡风玻璃的完整视野，前挡风玻璃结合AR扩增实境的显示功能，可显示所有前方道路相关资讯，包括赛道上最佳的行进路径，了一个增强的现实系统来显示前方道路的资讯, 包括赛道上理想的赛车线。然而如果是双人乘坐，驾驶座和仪表与中控会向一侧移动，空间一个乘客座。掀背的造型也让这台超跑具备超大的行李厢，置物容量达到470公升，但一台行李厢容量 492公升的Golf差不多。

PB18 Concept也具备犀利的操控和运动能力，它的前悬吊采取推杆式，后悬吊为拉杆式，前后悬吊都配备主动式气压式避震系统。另艰主动后分流器和主动式尾翼，可起增强下压力。