4月10日，蔚来ES9正式亮相并预售，蔚来董事长、创始人、CEO李斌在发布会现场表示，这是蔚来成立11年来的技术集大成者，现场发布ES9更是把软硬配置一并配齐，李斌甚至喊话：”请忘记MPV”。发布会结束后，关于ES9的销量预期，以及刚刚实现四季度盈利的蔚来未来的发展，蔚来创始人、董事长、CEO李斌与蔚来联合创始人兼总裁秦力洪一同与媒体进行深入沟通。 以下为采访实录：

　　第十九届北京国际汽车展览会即将于4月24日在北京盛大开幕。轻舟智航（QCraft）确认参展。并定于4月24日在首都国际会展中心A1馆A106展位举办主题发布会——《Quest with AI，Craft the future——物理AI，轻舟已至》。届时，轻舟将集中展示在通用物理AI、世界模型 强化学习、L4级Robovan及Robotaxi等领域的最新成果与战略布局。

　　4月16日，智己LS8正式上市，新车提供大五座、真六座两种座椅布局，上市权益价24.98万 - 29.98万元，比预售价直降1万元。作为线控元年的重磅车型，智己LS8以 “技术下放、配置平权” 为核心，将百万级线控底盘、高阶智驾、豪华配置全面下探至30万以内。据官方消息，上市后1小时大定已突破8000台。 　　针对智己LS8与友商车型同日上市、友商在价格及配置方面是否带来竞争压力这一问题，智己汽车CTO项娇在4月16日智己LS8上市后的专访中作出回应。其坦言，对自家恒星超级增程技术充满信心，面对友商同日上市毫无压力。随后，项娇总补充道，提到友商80度电池时反而有些高兴，因为众多品牌纷纷跟进升级超级增程，这恰恰印证了智己在该领域的技术前瞻性。 　　他同时强调，智己LS8与友商其实不在同一赛道：“我想您问这个问题的时候肯定是从超级增程的概念，然后想到了我们友商的D19和我们做比较。但是我想说一句呢，其实我们在不同的赛道里进行比较，我们的LS8，今天大家关注到的是30万以内，我们是满配的科技大旗舰，我们是追求的是一个科技的配置，让您今天拥有了以后，10年都不过时。我想我们在不同的赛道里头来做这个。” 　　除此之外，围绕产品优势、代言人、行业竞争力、利润平衡及技术普惠等焦点问题，智己汽车CMO李微萌、CTO项娇在媒体群访中就这款新车进行了更深度的解读。

　　奥迪与上汽集团于‌2026年4月17日‌正式签署战略合作协议，进一步深化在智能电动领域的合作，核心内容包括：

　　奥迪与上汽集团于‌2026年4月17日‌正式签署战略合作协议，进一步深化在智能电动领域的合作，核心内容包括：

　　2026年4月21日，创新创业 智启长安——中国长安汽车集团全球战略发布会暨伙伴大会在重庆举行。中国长安汽车董事长朱华荣发表主旨演讲，回顾企业长期发展积淀与核心成果，深度研判全球汽车产业变局，正式发布“1445”全球战略，明确六大跃迁实施路径，坚定不移打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团，为中国汽车产业高质量发展注入强劲动能。 　　自去年7月29日新央企成立以来，依托45年造车底蕴，集团规模领跑行业，全品牌收入3598亿元、资产超3000亿元，成为最快突破3000万辆的中国汽车品牌。