身为MotoGP多年来的官方合作夥伴,杆位王「BMW M Award」这个奖项也已经成为连续第17年的传统,每年BMW都会致赠当年度的杆位王一辆专属的「M Car」。而在今年的西班牙站赛事当中,BMW也按照惯例发表了本赛季年度杆位王的专属奖项─BMW X4 M Competition。
值得一提的是,在「BMW M Award」长达17年的历史当中,却是首度以「SUV」车款来担纲奖项。这点很有趣,毕竟X4 M的前辈们包括X5 M、X3 M甚至是X6 M都没有此一殊荣成为杆位王的奖励。不过这次BMW M Award由X4 M来担纲奖励的理由也很简单,因为它是目前为止最新的「M Car」。
BMW X4 M Competition一具全新的双涡轮增压3.0L直六缸引擎,搭配八速M Steptronic运动化变速箱,以及一套后驱为主的全时四轮驱动系统,再加上升级版动力系统,最大马力可达到503hp,最大扭力61.2kgm,结合M Driver驱动升级套件,加速性能也有所提升,完成0-100km/h起步加速仅需4.1秒,极速为284km/h。
不过话说回来,这几年BMW M Award可说是都被完全「垄断」了,因为从2013年开始连续6年,杆位王都是被现阶段本田厂队当家车手Marc Márquez所囊扩,而细数他所获得的车款,已经包括2013年的F13 M6 Coupe、2014年F82 M4、2015年F12 M6 Cabrio、2016年M2、2017年F82 M4 CS以及2018年的F80 M3 CS。今年赛季目前为止虽然只进行了4个分站的赛事,但Marc Márquez就已经拿下两站的杆位,战力依旧相当强大。至于他有没有办法「连七拉七」拿下首度以SUV担纲的BMW M Award,就得看今年之后的分站赛事中表现如何了。