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长城汽车上半年销量逆势稳增 预计营收约413.8亿

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长城汽车上半年销量逆势稳增 预计营收约413.8亿

今年上半年,中国车市依旧处于负增长状态,狭义乘用车综合销量为995.4万辆,同比下降9.3%,不过也有部分车企逆市飘红。7月19日,从长城汽车官方获悉,长城汽车2019年上半年累计销售新车近50万辆,同比增长4.7%;预计营业收入约413.8亿元,净利润约15.7亿元,归属于上市公司股东的净利润约15.3亿元。

根据长城汽车公布的数据显示,6月份企业共销售新车63,299辆;上半年累计销量为493,538辆,同比增长4.7%。其中,6月份共出口新车6,711辆,同比增长83.3%;上半年累计出口新车30,305辆,同比增长29.4%。

哈弗品牌方面,6月份销量为45,256辆,同比增长7.4%;上半年累计销量为352,872辆,同比增长8.5%。

其中,6月份哈弗H6销量为27,052辆,同比增长3%;上半年累计销量182,513辆。6月份哈弗M6销量为2,433辆;上半年累计销量为41,825辆,同比增长126%。6月份哈弗F7销量为10,128辆,上半年累计销量为71,025辆。

在WEY品牌方面,6月份共销售新车6,755辆,环比增长8.7%;上半年累计销量为46,884辆。其中6月份VV5销量为1,002辆,上半年销量为8,216辆;6月份VV6销量为4,691辆,上半年累计销量为28,248辆;6月份VV7销量为1,015辆,上半年累计销量为9,776辆。

欧拉品牌方面,6月销售为3,762辆;上半年累计销量27,013辆,进入中国新能源市场销量前十名。其中6月份欧拉R1销量为3,198辆,上半年累计销量为18,081辆。

长城皮卡方面,6月销量为7,166辆,上半年累计销量64,878辆,市场占有率为35.2%。其中6月份风骏系列销量7,166辆,上半年累计销量为64,878辆。

今年上半年长城汽车在全球化战略方面不断发力,包括俄罗斯图拉工厂竣工投产、哈弗F7海外版的上市等,用实际行动向外界展示了中国汽车品牌走向全球的决心。在产品研发方面上半年长城汽车依旧没有松懈,蜂巢易创新一代动力总成技术的发布,集中展示了长城汽车在动力总成集成创新方面的综合实力。

此外,长城汽车上半年在品牌、营销上也在不断创新,以WEY品牌冠名的长征十一号运载火箭CZ-11 WEY号成功升空,为品牌与中国航天的深度合作开了一个好头,同时也刷新和提升了外界对长城汽车的认知高度。

(图/文 王磊)
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