月销1.8万辆，杀入销量前十，北汽新能源EU5凭啥成功？

一般情况下，在轿车细分市场的销量排行榜上，主要都是那些“耳熟能详”的合资车占领绝大多数席位，偶有国产轿车如吉利帝豪能够勉强杀入其中。而在车市整体进入下行期后，国产轿车的整体表现同样也下滑了不少。所以在近期，别说前十名，就算是前二十名中也很难再见到自主品牌轿车的身影。

但是就在今年六月份，竟然有一款自主品牌新能源车的销量杀入了单月榜单前十，它就是来自北汽新能源的EU5。其实EU5不仅是六月销量达到惊人的17916辆，其更是以47439辆的成绩，夺得上半年的纯电动汽车、新能源汽车市场双料冠军。相信很多朋友对于这款车型还是比较陌生的，那么北汽新能源EU5到底是什么来头，它又是如何实现一飞冲天的呢？

颜值爆表 配置丰富

坦率的说，在我国新能源汽车发展比较初级的阶段，绝大多数车型的设计都是在燃油车的基础上进行改动而来，而这些改动无非就是将格栅封闭，加入一些蓝色或者绿色的元素就算完事了。除了造车新势力之外，没有多少传统车企将新能源车的设计做得特别出色。然而北汽新能源EU5则给人完全不一样的全新感受。

EU5在设计上十分追求现代与时尚感。前脸采用了缩小的中网直接与两侧LED车灯相连，而下方的大嘴则主要有两个超大的C字造型LED日行灯所构成，并通过底部的饰条相连。值得一提的是，当C字型LED亮起时，该车的辨识度十分之高。同样的，EU5的车尾部分也采用了类似的设计与车头实现呼应。

车身尺寸方面，EU5的长宽高分别达到了4650mm*1820mm*1510mm，轴距达到了主流A级车的2670mm，该数据与帝豪EV、秦EV等车型对比中处于领先位置。

车内部分，浅色双色内饰居家大气，中控呈对称式的设计，圆形空调出风口也是北汽一贯的设计风格，换挡机构则是电动车惯用的旋钮式。值得一提的是，EU5的全系标准配置十分得高，全系标配胎压监测、并线辅助、LED大灯、倒车雷达、全景影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入与启动、全液晶仪表、行车记录仪、9英寸多媒体显示屏，同时标配最先进的达尔文系统，提供丰富的车联网功能。

续航里程和性价比高

对于纯电动车来说，三电系统是否强大是衡量其品质的最重要的指标。EU5标准版采用了能量密度达到151Wh/kg，电池容量达53.6kWh的高性能三元锂电池，而高续航版则更高。另外，其搭载了北汽新能源自主研发的第三代永磁同步电机和博格华纳减速器，最大扭矩达到300N·m，最大功率160kW。而EU5搭载的e-Motion Drive 3.0智能电控系统同样是北汽自主研发的，能全面监测整车260个部件数据，智能管理电池，使能效更高。目前最入门级的EU5的续航里程也可达到416公里，同时还有续航里程达到450公里的高里程版本，同时EU5的百公里加速只需要7.8秒，驾驶品质也处于同级领先水准。

在各方面表现都较为出色的前提下，EU5的售价同样十分亲民，目前该车补贴后的售价为13.29-16.19万元。如果算上其标配车型超高的配置，13.29万元的售价已经基本和同级别合资品牌燃油车保持在同一售价水平之上，完全没有新能源车价格明显高于燃油车的感觉了。

写在最后

北汽新能源EU5凭借着出色的产品表现和超高的性价比，在同级别新能源车型中表现十分突出。另外，该车型还积极与网约车平台合作，进行了大量的网约版车型订单的签约。比如在三月份该车型开始陆续向京桔网约车交付1万台营运车辆，而这一数字将在年内达到2万台。这还只是一家网约车平台的合作，据笔者所知，目前很多网约车公司都将EU5作为网约车的推荐车型，这也同时带动了这款车型的销量迅速提升。（文/钟奕）