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PORSCHE最强SUV是油电的Cayenne Turbo S E-Hybrid,挑战瑞典环形赛道单圈最速

PORSCHE最强SUV是油电的Cayenne Turbo S E-Hybrid,挑战瑞典环形赛道单圈最速 保时捷(PORSCHE)旗下热销的SUVSUV车Cayenne车系中,你可能认为最强一定是Cayenne Turbo S,不过保时捷官方曾宣告,真正强的Cayenne其实是油电复合动力版本的Cayenne Turbo S E-Hybrid。保时捷Cayenne Turbo S E-Hybrid不只具备柏油路上强大的战力,它在野地上表现更强,最近保时捷就浱出一台的Cayenne Turbo S E-Hybrid,它最近在一项特别的挑战中,创下野地竞速的新纪录。

PORSCHE最强SUV是油电的Cayenne Turbo S E-Hybrid,挑战瑞典环形赛道单圈最速 瑞典境内有一个局部没有柏油的Gotland Ring环形赛道,是一个非常不平凡的竞速挑战赛道。旧款保时捷Cayenne Turbo S曾经是纽柏林北方赛道上速度最快的量产SUVSUV车,不过后来ALFA ROMEO的Stelvio Quadrifoglio,在这绿色地狱中则以7分51秒的成绩刷新纪录,快了8秒钟。接着Mercedes-AMG的 GLC 63 S则是以7分49秒69秒内完成,让单最速再向前推进一步。

保时捷尚未将其最强大的油电复合动力版本的Cayenne Turbo S E-Hybrid送到纽柏林北赛道去创纪录,反是前往瑞典一个赛道,刷新单圈最速纪录。

最近在德国赛车手和电视主持人Tim Schrick共同搭档。驾驶这辆最大马力670hp、最大扭力900牛顿米的Cayenne Turbo S E-Hybrid,以3分51秒内完成Gotland Ring的单圈纪录。由于该赛道仍处于施工阶段,搭载一般公路胎的旗舰Cayenne,可能是第一辆在此一赛道同时展现其公路和越野赛道性能的车辆。

事实上,Gotland Ring环形赛道目前是柏油、碎石和砾石交错组合的赛道,因为只有北段赛道大约长3.2公里的路径是柏油路,而另外有4.2公里的南段是布满小石头。为展示Cayenne Turbo S E-Hybrid的多功能特性,无论地形为何,保时捷这台带着插电式复合动力系统的SUV砽,创造了不寻常的记录。

众所周知,保时捷在创造记录方面一直是长胜军,曾经写下最快纪录的场地,如保时捷911 GT2 RS在北美亚特兰大道路(Road Atlanta)、还有纽柏林赛道和澳洲南澳Bend Motorsport Park赛车公园的911 GT2 RS。 当然,其中最令人印象深刻的是919 Hybrid Evo所创造的直接环形赛道纪录,其单圈时间为教人难以置信的5分19秒54。

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