重庆长安7月销量盘点：CS75月销量过万辆 CS95卖出821辆

8月13日，重庆长安汽车股份有限公司公布了2019年7月产销数据。据官方数据显示，重庆长安汽车股份有限公司7月总销量119592辆，相比去年同期的128729辆下跌7.1%；今年1~7月累计销量944800辆，相比去年同期的1336110辆下跌29.29%。

合资公司方面，长安福特依然未能实现销量止跌，7月销量18072辆，相比去年同期的23934辆下跌24.5%；今年1~7月累计销量93233辆，相比去年同期的251636辆下跌62.95%。长安马自达7月销量11560辆，相比去年同期的9779辆上涨18.21%，但1~7月总销量同比下跌27.3%，仅为72721辆；随着丰田在紧凑型车市场完成换代，长安马自达也会承受更大销量压力，因为昂克赛拉是其销售主力车型。

在中国品牌阵营，重庆长安7月销量44872辆，相比去年同期的36098辆同比增长24.3%，今年1~7月累计销量355047辆，同比下跌20.78%；河北长安和合肥长安7月销量分别为6210辆、5007辆，相比去年同期的11855辆、7612辆下跌47.62%、34.22%；今年1~7月总销量分别为51678辆、41228辆，相比去年同期的88385辆、49069辆下跌42.53%、15.98%。

作为曾经的自主阵营领跑者，最近几年长安品牌乘用车表现一般，远不及长城、吉利势头更猛。CS75是长安品牌乘用车的销量支柱，7月销量10953辆，前7个月累计销量79933辆，相比去年同期的6814辆、84005辆，虽然月销量有所上涨，但总销量却是小幅下跌。在自主紧凑型SUV细分市场上，CS75已经被哈弗H6、吉利博越甩下，还有被哈弗F7超越的危险，后者今年前7个月累计销量79065辆。另一款紧凑型SUV CS55的7月销量为8270辆，1~7月累计销量67115辆，相比去年同期的98910辆下跌32.15%。小型SUV CS35今年7月销量5991辆，1~7月累计销量76959辆，低于去年同期的84880辆。中低端走量SUV市场表现不佳也是导致长安品牌乘用车今年1~7月销量下滑的重要原因。

和绝大多数自主品牌一样，长安也试图冲击高端市场，但CS85 COUPE和CS95的市场表现并不能让人满意，前者7月销量1858辆，1~7月累计销量11484辆；旗舰SUV CS95的7月销量仅为821辆，1~7月累计销量只有4403辆，未能跻身主流车型之列。

在轿车市场，逸动系列依然是绝对的支柱车型，逸动7月销量8264辆，今年1~7月累计销量36136辆，虽然不及荣威i5的82314辆出色，但也是个可以接受的成绩；入门级紧凑型车逸动DT的7月销量为2090辆，1~7月累计销量19118辆，属于市场边缘车型。逸动新能源车型前7个月售出17275辆，是个可以接受的成绩。被誉为最美长安轿车的睿骋CC未能获得太多消费者认可，7月销量仅为1342辆，1~7月累计销量9583辆，距离主流阵营尚有较大距离。

小猫心蓝点评：

虽然长安品牌乘用车在7月获得小幅度的销量同比上涨，但想要重回销量排行榜前列，还需要有实力派新车加入。按照计划，长安旗下全新紧凑型SUV CS75 PLUS将于8月16日开启预售，它的市场表现也将决定长安品牌乘用车的未来走势。