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想买省油的合资SUV?这3款销量过万,别错过

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想买省油的合资SUV?这3款销量过万,别错过
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自从城市SUV被开发出来,出色的舒适性及燃油及经济性,使得采用非承载式车身(底盘带大梁)的越野车开始渐渐落寞,然而在汽车市场竞争之下,城市SUV的油耗也一度被控制到极致,像今天推荐的3款,百公里综合最低才7L,比不少轿车还要低,而且销量过万,人气爆棚,你会不会考虑呢?

本田XR-V厂商指导价:12.78-17.59万市场优惠价:11.99-16.79万百公里综合油耗:6.6-8.9L/100km8月销量:9605辆

本田对整车油耗水平的控制有口皆碑,一方面得益于先进的发动机,一方面得益于相对德系车更轻的整备质量。像这款小型SUV XRV 1.5L车款百公里综合油耗在6.6-7L之间,1.5T在8.9L左右,停产在售的1.8L车款在7.2-8L之间,表现是相当优秀的。

像这款本田XR-V 1.5L自然吸气发动机,采用缸内直喷带i-VTEC技术,最大功率131马力,最大扭矩155牛米,只比1.8L车型小了5马力,推动XRV 0-100公里/小时加速实测仅10秒。整备质量也只有1208-1304kg,相当于一台合资紧凑型车,这也是促成低油耗的一方面原因。

本田XR-V还有大空间的人性化设计,再加上不错的品牌号召力,XRV的平均月销保持在一万台以上。不过XR-V的缺点也很明显,车漆薄、减震硬、发动机噪音有点大、整车隔音一般。大众-T-ROC探歌厂商指导价:13.58-20.38万市场优惠价:11.28-18.08万百公里综合油耗:7.6L/100km8月销量:11112辆

大众-T-ROC探歌搭载了大众旗下成熟的动力系统,再加上不大的车身尺寸,其燃油经济性也比较出色。像主打的1.4T车款(其次还有1.2T车款),1.4T引擎匹配7档双离合变速箱,百公里综合油耗仅7.6L/100km,非常出色。

大众-T-ROC探歌采用EA211系列全铝涡轮增压发动机,全系标配SSR发动机启停及能量回收系统,配合进气VVT技术,其中1.4T低/高功率版本分别为131/150马力;225/250牛米,0-100公里/小时加速实测仅9秒,再加上仅1275-1385kg的整备质量,油耗表现也十分出色。

大众-T-ROC探歌主观感觉开起来比日系同级SUV更扎实,保值率也不错,后期优惠加大性价比提升非常明显,如今月销保持在万辆以上。缺点的话并不明显,诸如类似胎噪大、风噪大、配置低、后备箱空间小等,对燃油标号也比较高,需加95#汽油。

日产-逍客厂商指导价:13.98-18.98万市场优惠价:13.38-16.98万百公里综合油耗:6.9-8.6L/100km8月销量:19099辆

日产品牌的家用车本身就主打舒适和省油两大方面,逍客也延续了这个优势,作为一台入门紧凑型SUV,其搭载1.2T、2.0L两款引擎,百公里综合油耗分别为6.9-8.3、8.6L,虽然1.2T油耗表现更佳,但2.0L引擎带来的动力储备更丰厚。

像这款主打的2.0L缸内直喷引擎,采用11.7高压缩比设计、e-VTC可变气门正时系统,降低油耗,提升动力性能。再加上1358-1471kg的整备质量,因此实现了较好的油耗水平。

2019款日产逍客从外到内都有提升,颜值高操控好,舒适性也不错,8月份销量达到了19099辆,仅次于哈弗H6排在SUV销量第二名。缺点方面,车漆比较薄、车内空间比较一般,总体而言,能够取得如此高的销量,证明逍客的实力还是得到了消费者的认可的。你会选择哪一台呢?

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