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广汽丰田销量逆势大增16% 品牌进化推动5大承诺

1-11月累计销量逆势增长16%;单车价值提升;经销商基本保持百分之百盈利,收益情况大幅优于行业水平,很难想象在当下国内汽车市场中能有品牌能取得这样的成绩,而广汽丰田凭借着高价值产品、高品质服务以及高品位体验打破了车市“寒冬论”,在2019年行将结束之时交出了一份傲人的答卷。在即将到来的2020年,广汽丰田还会致力升级全生命周期用车体验,并带来威兰达、C-HR EV等多款TNGA新产品,让更多人了解并认可广汽丰田。

广汽丰田销量逆势大增16 品牌进化推动5大承诺-图1

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1、TNGA车型销量占比近7成 实现高质量增长

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在大环境遇冷时,不少品牌会选择打“价格战”,通过终端降价来粉饰销量成绩,虽然数据尚可,但这是伤害品牌的行为。而广汽丰田终端鲜有降价,并且还在不断提升TNGA高价值产品的销量占比。以凯美瑞为例,该车1-11月累计销量达169,107辆,同比增长10%,并且中、高端产品更受消费者青睐,2.5L和混合动力车型的销量占比超过55%,20万元以上车型占比超过60%。

中高端产品是销量主力,这也是同级雅阁、帕萨特等竞品做不到的地方。

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换代后的雷凌也延续了凯美瑞的势头,前11月累计销量达到203,408辆,同比增长14%,连续5个月销量超过2万辆,在合资紧凑级轿车市场表现十分稳定。此外,雷凌双擎11月销量6,203辆,同比增长41%,占全新雷凌整月销量的27%,刷新单月销量纪录,进一步证明了消费者对其混合动力系统的认可。

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另外一款TNGA产品C-HR的市场表现也有良好的表现,月均销量在5-6千辆左右,今年已经售出55,477辆。而作为同级别所有车型“假想敌”的汉兰达,是当之无愧的标杆车型,11月销量8,961辆,1-11月总销量达90,409辆,其中30万元级销量占达80%,四驱车型占比更是有86%之多。消费者愿意花更多的钱去选择广汽丰田的中高端产品,表明他们认可了TNGA所带来的高价值。

2、提升用车体验 给予用户5大承诺

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2019年是广汽丰田“品牌进化中期规划元年”,将明确新的行动指南,计划再用两到三年的时间,实施品牌进化中期规划。广汽丰田在服务、营销等层面不断投入,扎根于400万客户基盘,进化服务体验,推动品牌力向上,并对用户做出了5大承诺。首先是品质,广汽丰田高QDR工厂一次合格率达到98.9%,高于行业平均水平约10个百分点,通过持续生产高品质、高耐久性、高可靠性产品积淀了良好口碑,让用户不必担心产品质量。

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第二是承诺让用户拥有更好的产品,支撑这一理念的就是丰田TNGA架构。广汽丰田TNGA车型均诞生于最先进的第三生产线,并且相比同级产品在设计、配置、安全、性能上都能拥有独到的优势,给予消费者全新、有保障的用车体验。第三,广汽丰田正在给旗下更多车型提供智能互联配置,满足当下用户的需求,强化人与车、车与车之间的交流。

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第四,广汽丰田希望与车主之间实现“一日车主,终生朋友”的伙伴式关系,不断探索新的服务模式,包括智慧门店、1V1尊享服务、社区第三空间等。在最近发布的2019中国汽车用户满意度测评结果中,广汽丰田销售服务及售后服务连续8年排名合资品牌第一,并且在“丰田全球卓越服务表彰”中,也连续三年获得金奖。配合有竞争力的产品阵容,广汽丰田在品牌、品质和服务等方面稳健前行,由此获得了销量和口碑的“双丰收”。而广汽丰田给用户最后的承诺,就是不断推出更有竞争力的车型。

3、威兰达1月中旬接受预定 纯电C-HR将开卖

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广汽丰田在2019年能取得如此优异的成绩,得益于产品硬实力与服务软实力的结合。当下汽车市场已经进入“存量时代”,竞争将更加白热化,同时消费升级的倾向也日益突出,广汽丰田也必须拿出更好的产品来稳固基盘。2020年,广汽丰田将至少推出威兰达、C-HR EV以及新款汉兰达三款产品,其中威兰达是基于TNGA-K中型车平台打造的全新SUV,将与CR-V、皓影、探岳等热门产品展开直接竞争。

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威兰达传承了汉兰达的高级车基因,组成“兰达兄弟”系列,共同征战SUV市场。威兰达拥有与汉兰达相同的可靠性,并且在外观设计融合了雷克萨斯的理念,更加适合年轻群体。搭配2.0L、2.5L混动系统,三种四驱形式,威兰达无疑是该细分市场中拥有极强竞争力的产品。此外,C-HR EV会在明年4月上市,该车是广汽丰田首款挂有丰田LOGO的纯电动车,更多丰田电动化技术的引入。

结语:广汽丰田近几年来不断强化体系能力,在工厂品控、产销体系效率以及经销商经营管理等方面有了长足的进步,也让广汽丰田在车市寒冬中练就了强健的体魄。2020年,广汽丰田将进一步推进品牌中期规划,提升品牌力并不断优化服务,搭配更多个性化、高价值的TNGA车型陆续导入,广汽丰田未来可期。

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