在去年四月举办的纽约车展上，大众展示了Atlas Basecamp概念车，而近日，便有外媒发现车厂已经在去年十一月，替「Basecamp」申请商标专利，而申请文件里面则指出，在专利部分也会涵盖零组件或是设计、软体等非硬体方面的特色。
Atlas Basecamp概念车主要以Atlas SEL为基础而打造，展出的车款当中，搭配了17寸Fifteen52品牌推出的Traverse MX Concept轮圈与BFGoodrich品牌的265/70全地形轮胎，加强了越野机动性；而外观方面，采用灰色与黑色色调，更在车顶车架前后都装上了LED灯条；而在车辆后方，则可以接上Hive EX露营拖车，内部能再放上一张双人床、车边帐、携带式厕所、附上热水器的淋浴间，甚至也能带上炉灶、冰箱、水槽等等，让外出露营更加方便。至于若车厂将来应用Basecamp这个名称的话，许多人则猜测，量产版本很有可能与概念车型有所差异；而露营或越野这一块，从车厂推出的VanLife销量不错的情况看来，推出Basecamp套件或是相关车款应该是个不错的想法；目前市面上就已经有许多竞争对手推出类似的车型，像是本田 Passport、丰田 RAV4、KIA Telluride等等车型，甚至GMC也提供Acadia的AT4越野套件升级、NISSAN也推出过Pathfinder Rock Creek版本。由目前的状况来看，露营或是越野车这一领域商机不小，而车厂似乎也有意从中分一杯羹。
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