ISUZU最近大动作不断，去年先宣布同CUMMINS合作，再来又从AB 沃尔沃手上全资买进UD TRUCKS，还要跟前东家GM扩大合作，现在又来一则大消息，ISUZU将与本田合作生产氢燃料电池重卡。
根据最新消息指出，ISUZU确定将与本田合作生产氢燃料电池卡车，这也将协助ISUZU在新能源商业车领域的发展，同时也促成了本田首度向其他车厂外售其氢燃料电池系统，目前ISUZU其下低排放燃料市售商业车，则已经有包括天然气、柴油油电混合动力卡车，除了将与本田合作借重其在氢燃料电池技术方面的经验，加速重卡产品量产脚步，ISUZU本身也在着手氢燃料电池汽车发展所需的特殊合金储氢系统，以及包括甲醇重整制氢技术等。
目前对于氢燃料商业车的研发，除了TOYOYA在北美进行重卡测试之外，HYUNDAI也动作频频，而DAIMLER集团也未曾放弃过，而本田则在2016年推出首款量产的氢燃料电池市售房车Clarity Fuel Cell，而且也推出多样化的氢燃料动力技术家用储能与相关设备，当然与ISUZU的合作，也将为本田在该领域可以走出与DAIMLER、HYUNDAI、丰田等业者大不同的一条新道路。
根据统计，2019年全球燃料电池汽车销售量可望突破9000辆大关，约比2018年可成长接近一倍但就品牌来看，HYUNDAI Nexo氢燃料电池运动SUV车，年销可望达4000辆，超越丰田 Mirai成为全球氢燃料电池车系销售冠军。
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