大型suv与皮卡当道，美停车场纷纷酌收「超大」费用

TESLA Cybertruck 愈来愈多大型SUV以及皮卡车型当道之下，其实也让车主在停车方面遇到许多麻烦，甚至有些车辆的体积也已经大到已经放不下原本的车库，早在2007年，就有美国当地报导过福特 Explorer与Acura MDX等车主遇到的停车麻烦；近期，美国区域经销商方面便指出，不只是皮卡车型，车厂所推出的SUV车型也有变得愈来愈大的趋势，像是Tahoe、2021年式Suburban等车型体积都很大，经销商方面也举例，若想将2021 Suburban放进一般家庭的车库，便等于车库墙面不能再放任何东西，而且车身甚至还有可能过长或过高。

2019 Ford F-150 Limited 虽然有些车主并不关心停车问题，并不介意将自己的皮卡或SUV停放在车道或街道上、而非自家车库里面，但还是有些人表示，会考虑到停车问题而选择不购买这些车型，例如，TESLA Cybertruck就是一个例子，有些已下订的消费者便表示，如果卡车放不进车库，便将考虑取消购车，主要因为若车型放不下车库、就表示花了大钱买新车之后，又要想办法将车库功能调整或整合到其他能够放得下车辆的替方；而TESLA执行长Elon Musk则表示，车厂方面其实正在考虑减少卡车尺寸，并增加气压悬吊系统以降低车辆高度。

另外，停车场经营商方面，当然也有注意到这个趋势，像是在纽约，便开始有些停车厂针对大型车辆收取超大型费用，对于皮卡与SUV车主来说，又得在停车方面多花一笔钱；不过，因为汽油价格仍算便宜、买车提供的贷款期限也愈来愈长，新车主也要求更多的车内空间，因此车辆「大就是美」的趋势可能还是会继续增长。

2021 雪佛兰 Suburban