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疫情影响研发进度,保时捷电动taycan cross turismo将延后发表

疫情影响研发进度,保时捷电动taycan cross turismo将延后发表 Taycan Turbo 虽然在新冠疫情期间,车厂对于惨澹的新车销量都很头痛,但PORSCHE Taycan需求仍很高,车厂近日则宣布,将比原本计画还要晚一点推出Taycan电动版本的Cross Turismo车型,执行长Oliver Blume便指出,车型将于2021年初、而非今年年底首次亮相,不过,他强调车厂并不会因新冠疫情引发的波动而取消任何研发项目,更预估今年的利润率将保持增长。

疫情影响研发进度,保时捷电动taycan cross turismo将延后发表 Taycan Turbo Blume表示,车厂只是稍微调整了计画,对未来仍充满信心,因为中国需求复苏让车厂在上半年收益比其他欧洲车厂的业绩还要好狠多,而到目前为止,车厂也统计,母集团大众最赚钱的品牌便是PORSCHE,在疫情期间除了品牌以外,其他对手像是TESLA、丰田同样在上半年仍保持盈利,而其他车厂则在疫情爆发、关闭工厂与展间后遭受惨重损失。

执行长同时表示,在疫情期间除了消除不必要的成本支出之外,Taycan、新款911 Turbo、Targa等车型的强劲销售有望帮助品牌度过这个动荡时期,在新冠疫情期间,公司发生了很大的变化。

另外,在电动车研发方面,奥迪与PORSCHE联手为未来的车型设计了电动车专用平台,以在电动车市保持竞争力,两个品牌之间的合作目标,也包括了将开发成本削减30%,并电动化更多的车款;而Blume同时也指出,许多电动车款的原型车测试已开始,也有许多研发项目仍在进行当中。

针对未来的环保目标,车厂也强调,预计到了2025年,全球将有一半、甚至全部都将为电动车型,混合油电车款预计占总销量10%、纯电动车款则占40%,不可否认的是,电动车未来将一步步变成现实。

疫情影响研发进度,保时捷电动taycan cross turismo将延后发表 Taycan Turbo
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