抢占电动商用车商机，peugeot推出电动e-boxer

虽然目前电动车、尤其是电动皮卡车型可说是零排放市场的热门战区，不过，电动商业车种需求也正在增加，除了美国的新创RIVIAN、BOLLINGER等新创企业都已宣布电动货车的推出计画，而福特也展示电动Transit原型车；近日，则由 PEUGEOT 宣布推出E-Boxer电动货车的计画，而这款车则刚好与搭载燃油引擎的Boxer以及其他市场的RAM ProMaster、FCA Ducato等车款非常相似。

在E-Boxer上面，将会在前方装上单颗电动马达，虽然动力并非特别强劲、仅有122匹，但扭力达260牛米，最高时速则为110公里，电池组提供两种容量，车身较短的车型将搭载37 kWh电池、WLTP测定续航力达200公里，车长较长的车型则搭载70 kWh电池、WLTP续航力340公里，虽然续航力并非到令人印象深刻的程度，但对于大多数仅在当地营运的送货车辆来说已经足够；另外，在中店方面也将支援直流快速充电以备临时需要更多的电力。

车厂表示，E-Boxer速度不快但实用性很高，虽搭载了电动动力系统，但不货物空间与燃油引擎车款容量比起并没有太大的变化，有效负荷重量为4167磅；不过，负载能力数字会依照不同配置而有所不同，车厂将提供四种不同长度、三种车顶高度、并且搭配不同的底盘与驾驶舱设备。

另外，车款将采用与目前RAM ProMaster相同的平台打造，而电动车款对于需要更多送货车的企业其实很有吸引力，不仅可以降低燃料成本，也能够降低维护成本。