法拉利（FERRARI）近日发表一款以812 Superfast为基础而打造一台完全客制化的GT跑车Omologata，是一件独一无二的作品，目的是在庆祝该公司GT跑车的悠久历史，这台车是法拉利以V12跑车平台所打造的10款客制化跑车中的最新作品，它在法拉利总部Maranello所在地的Fiorano工厂测试厂进行大规模测试后，上周向大众公开展示。
按法拉利的官方说法，Omologata是法拉利接受一位欧洲「特别挑剔的客户」的委托而打造，它采用特殊的铝质车身，是法拉利自2009年推出P540 Superfast以来，第10款特制的前置引擎V12法拉利跑车。设计灵感都取材自法拉利品牌史上的GT赛车，不只如此，苏更从当代建筑和科幻小说中撷取，原厂表示，Omologata从最初的草图到手工打造完成，大约花了两年的生产时间。法拉利表示，该设计灵感来自其赛车传统，科幻小说和当代建筑，其目的在于运用强大的中前置引擎布局的比例，来创造极度时尚的设计。车头采用扁平造型的椭圆形格栅，并在引擎盖上加了对比鲜明的条纹车贴，两侧有爆龟式突出的前后轮拱。
法拉利表示，Omologata的车尾部有一个超大扰流尾翼，不仅增加了下压力，更强化它的运动外观。而它的后边灯和挡风玻璃也被移走，后挡变成三层式百叶窗，以增加车尾肌肉感的视觉效果。 Omologata车身涂装采全新开发的客制化Rosso Magma红色涂，并结合有赛车灵感的图形。
Omologata里外具备许多与法拉利赛车相关的装饰元素，包括用于蓝色座椅上的四点式安全带，还有仪表和方向盘的金属元素，都采用有裂纹效果的涂装，另外取材自法拉利赛车250 LM和250 GTO所使用的锤打式烤漆表面处理，运用在车子的一些细节上，像是车门内侧把手和厂徽等。
法拉利并未透露Omologata的性能相关细节，不过Omologata的车身基础812 Superfast，配备了6.5升V12引擎，其最大马力789bhp，时速0到100公里加速只要2.9秒可完成，极速340公里／小时。
共有 条评论 网友评论