SKODA旗下的旗舰SUVKodiaq,开启了品牌SUV之路,它和旗下的Karoq和Kamiq,以今年才上市 的电动SUVEnyaq,各自拥有出色的销售成绩,而品牌今日发表Kodiaq 的中期改款新车,带来更强悍的外观,同时它的性能版Kodiaq vRS 也换上和Golf GTI相同的动力系统。
据斯柯达设计Oliver Stefani表示,此次改款的设计变化,为Kodiaq晶创造利弗·斯特凡尼说,整容的设计变化旨在给象牙克一个「夹脆」的外观,最大的改变就在车子的前端。Kodaiq的车鼻有一个全新的,更高耸的,更直立的水箱护罩格栅,以及一个更扁平的引擎盖。车头灯比以前更纤细,同时标准LED照明科技,矩阵式LED车头灯现在首次配置在Kodiaq车上,为高阶车型的标配,另外车头也配置一个全新的前保杆。
车侧换上全新的轮圈,规格从17寸到20寸不等。车尾的部分,全新设计的LED尾灯有更繁复的造型,中阶以上车型还标配动态式方向灯,在背面,新的 LED 尾灯有助于更复杂的外观。
在座舱内可以看到一个全新设计的方向盘,依车型不同,有双辐式和三辐式两种不同的设计,另还有新的内装金属饰条和皮革新的对比线缝线,而座舱的气氛照明运用,也更为广泛。而此次改款也让座舱舒适奢华程度获得显着提升,它的前排座椅具有通风和加热功能,同时提供按摩功能,原本这些工能是顶规的L&K 特仕车才有的标配,现在则是全面下放。另有可选配来自专业音响大厂Canton具有10只扬声器的环舱音响系统,与旧有8只扬声器的音响明显升级。
中控的娱乐资讯系统并没有太大的变化,中控仍配置8寸或9.2寸触控萤幕,另外还有10.25寸的全数位仪表,中控也内建SKODA品牌自家的Laura语音助理,并支援智慧手机连结与镜像投射。
驾驶安全辅助系统也做了局部升级,特别是车内乘客防护安全系统的升级,车尾额外追加车后方雷达系统,可侦测后方车子接近状况,以避免发生后方碰撞事故。
汽柴油动力系统的配置维持不变,入门的是1.5升四缸TSI涡轮增压汽油引擎,最大马力148bhp,并匹配6速手排或7速自排变速箱,另外还提供最大马力187bhp的2.0升四缸汽油引擎,结四轮驱动系统。另外两套的柴油引擎,都是以 2.0 升 TDI柴油引擎加以改造升级,其最大马力为148bhp 或 197bhp,两都均配备 7 速DSG 双离合器变速器,后者还标配四轮驱动系统。
性能版的vRS车型重新回归Kodiaq产品阵容,它具有和Kodiaq家族各车型相同的改款变化,有更雄伟的车头设,还有全新的前大灯和尾灯、以及新的前保杆,车内则是配备大型运动化座椅,并采用运动化的内装,结合黑色碳纤维饰板,仪表也是配备10.25 寸的虚拟座舱,为标准设备。