内外微整 雪铁龙c3-xr二次小改款亮相

●车头造型变化较大
●换装数位仪表
●沿用1.2升三缸动力

C3-XR是雪铁龙专为中国市场打造的车款，由合资公司东风雪铁龙负责设计与生产，虽然近7年产品周期过去，但原厂似乎还没推出下一代的打算，近日仍以二度小改款应战，整体设计化繁为简，并延续1.2升三缸涡轮动力，预计7月上市。

外观望去，新款C3-XR线条更加简洁，车头维持厂徽相连头灯的设计，而原本分开的水箱罩与下气坝，已融合为一个大型梯形设计，让整体视觉重心更为降低，辨识度也比过往提高不少。

车侧线条变化不大，依旧是一道贯穿至车尾的立体腰线，搭配黑色车顶架、防刮材质轮拱，营造出跨界小休旅的氛围，圈胎维持现款205/60R16的配置。按照先前的申报资料，新车仅车长较旧款增加6mm，轴距2655mm维持不变。

车尾造型几乎没动，新车仅是针对後保杆下饰板换新，右侧排气管也一并改为隐藏式设计，整体设计依旧延续改款前的饱满圆润。

新款C3-XR内装大致维持现有格局，针对仪表台稍做调整，同时将空调出风口从圆形改为较传统设计，活泼感略减，驾驶介面改为数位仪表，高阶车款同样搭配9寸触控联网主机。

动力部分，预计将沿用现款1.2升三缸涡轮汽油引擎，拥有136hp/23.5kgm最大输出，匹配6速双离合器自手排，极速可达195km/h，高阶车型另提供Grip Control抓地力控制系统。