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预计今年底开始交车 中国大陆版本 福特 野马 mach-e 正式上市

福特 中国大陆合资夥伴长安福特今日 10/18 宣布甫于今年 4 月上海车展发布的当地生产版本 野马 mach-e 正式上市,编成与建议售价分别是跃世后驱版 (标准续航) 26.5 万人民币起 (补贴后)、无疆后驱版 (长续航)28.2 万人民币起 (补贴后)、无疆后驱豪华版(长续航)30.99 万人民币起、追风全驱豪华版(长续航)33.9 万人民币起、gt 36.99 万人民币起及 gt first editon 37.99 万人民币起。

长安福特生产的 野马 mach-e 最入门的编成为「标准续航后驱版」,续航里程约为 470 公里,原厂宣称 0-100km/h 加速需时 7 秒;高一阶的「长续航后驱版」具备约 600 公里的续航里程,至于四轮驱动的「长续航全驱性能版」需时 5 秒完成 0-100km/h 加速,续航里程约为 540 公里,最顶级的限定版本 gt first edition 可输出 359kw 最大功率,需时 4 秒完成 0-100km/h 加速,续航里程约为 480 公里。

配备方面,长安福特版本 野马 mach-e 全车系搭载 6 个镜头与 17 个雷达,其 福特 co-pilot360 系统达到 level 2 半自动驾驶辅助等级,车主还可选配 bluecruise 主动驾驶辅助功能来达成长时间辅助驾驶状态,未来还可透过 ota?线上更新来获得 alc 自动变换车道功能。此外也依照等级配备 b&o 音响、brembo 四活塞前煞车卡钳前、pirelli p zero 或 good year eagle touring 轮胎及 20 寸轮圈等。

在新车上市之际,长安福特提供 野马 mach-e 车主 8 年 16 万公里保固、无限次道路救援、终身行动服务基本流量、免费家用充电桩及安装,而gt first editon 车主还可升级为「电马俱乐部」会员,将可参与赛道架训课程,并获赠限量 3d 艺术装置及模型。

长安福特将在今年底 野马 mach-e 开始交车后,开放车主透过专属 app 搜寻 24 家充电服务业者的 40 万支公共充电桩,其中在 349 座城市内合计已有 23 万支以上为 dc 快速充电桩,使充电网路更完整。

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