福特 日前推出一款专门进行沙漠越野活动或赛事的车款 bronco dr，其是交由 福特 performance motorsports 部门以量产四门版本升级改装而来，预计限量生产 50 部，起价为 200,000 美元左右。而 福特 原厂也预计以该原型车参加 baja 1000 赛事。
福特 bronco dr 之意为 desert racer，主攻 baja 1000 越野赛事，悬吊采用 multimatic 开发的高性能越野稳定 (hoss) 系统，配上 dssv 减震筒以及 multimatic 设计的铝合金下支臂。与四门 badlands 系列 bronco 相比，bronco dr 前悬吊行程增加 55.1% (15.8 英寸，401mm)，后悬吊行程增加 58.6% (17.4 英寸，442mm)，并且拥有接近 47 度前进角、37 度的离去角与 33 度通过角，让车辆遇到任何地形都能保有卓越的穿越性能。
外观上，bronco dr 保留了四门车型的框架和车身结构，但车体全数更换为专属的玻璃纤维空力套件来减轻重量，并施以独特的红、白、黑和蓝搭配涂装。配胎方面选择 37 英寸 (940mm) bfgoodrich? mud-terrain t/a km3 全天候轮胎 (37 x 12.5 r17)，其采用 krawl-tek 复合材料，提高对岩石和光滑表面的抓地力。
进到座舱，座椅采用双人座设定，且所有舒适性配备全数取消，包含车窗玻璃、空调系统等等，并装上防滚笼、赛车座椅以及 motec c187 仪表，利用 can 总线采集车辆的数据。
动力表现上，搭载 福特 coyote 5.0 升 v8 引擎，搭配最终传动比为 4.70:1 的十速 10r80 变速箱 ，最大马力约有 400 匹的表现。bronco 为 福特 旗下纯种越野车，一般市售车型提供双门或者四门的选项，多元的配件组合与粗旷风格受到消费者欢迎，而 bronco dr 则是针对重度越野玩家需求所开发，无法挂牌行驶于一般道路，但对于车队或者车手来说，应该相当有吸引力。
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