?koda 今日 1/11 首度释出全新纯电动斜背跑旅作品?enyaq coupé iv 的外观设计图，将在今年 1/31 于捷克布拉格正式发表。
外观方面，enyaq coupé iv 在车身前半段与 enyaq iv 相仿，b 柱后采用更流线的斜背造型，风阻系数自标准版本的 0.27cd 降至?0.247cd，车长较标准版长 4mm 为 4,653mm，车高多出 1mm 为 1,617mm，车宽同为 1,879mm，轴距同为 2,765mm。车头配备 full-led matrix 矩阵式灯组，中央搭载由 131 颗 led 构成的?crystal face 面板，足踏 19~21 寸胎圈组，车尾可配备?led 灯组。
内装方面，enyaq iv 的座舱运用羊毛、棕榈叶及回收宝特瓶等永续材料制作，等将配置 5.3 寸数位仪表板及?13 寸中控台多媒体触控萤幕，也搭载抬头显示器、kessy go 免钥匙系统、led 座舱气氛灯及双区恒温空调等，原厂宣称收纳机能承袭 ?koda 聪明而便利的传统，行李厢标准置物空间为 570 公升，略小于标准版的 585 公升。
动力配置方面，enyaq coupé iv 采用 大众 集团 meb 电动车模组化平台打造，将提供 60 及 80 两款后轮驱动车型及 80x 四轮驱动车型，60 车型配置 62kwh 电池，可输出 150kw 最大功率，80 及 80x 车型配置 82kwh 电池，可输出 195kw 最大功率，原厂宣称在 wltp 状态下的满电最高续航里程可达 535 公里，也将支援 125kw 快速充电功能，详细规格有待日后揭露。
?koda 在今年 6 月时发表 ‘next level – ?koda strategy 2030’ 品牌策略，预告接下来 10 年内的经营方向，以 expand (扩张)、explore (探索)?及?engage (进取) 为方针，其中 iv 电动化车款为重要的发展方向，随着 superb iv、octavia iv 及 enyaq iv 在去年 (2020) 共创下?3.5 万辆的销售表现，电动化阵容逐渐成形。
如今 enyaq coupé iv 即将以跑旅身分加入，预料可帮助品牌达成 iv 电动化车型在欧洲市场的销量将占全品牌的 50~70%，以及?2030 年时较 2020 年产品排放数字降低 50% 的发展目标。
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