本田 于去年宣布推出电动子品牌 e:N,预告未来 5 年内将在中国大陆市场推出 10 款 本田 电动车,朝向 2030 年全面电动化的目标。日前东风本田宣布达到生产 700 万辆新车里程碑,顺势公布电动子品牌 e:N 首款作品 e:NS1 开放当地市场预订。
东风本田 本田 e:NS1 基于全新 e:N Architecture F 平台打造,长宽高分别为 4,390mm x 1,790mm x 1,560mm,轴距为 2,610mm。整体造型取自 本田 SUV e: prototype 原型车,但就外观而言其实与 Vezel/HR-V 有极高度的相似之处,不过细节上则较有前卫感,采用专属封闭式进气水箱罩,中央的厂徽还拥有自发光效果,而此设计未来也将成为往后 e:N 系列车款的设计特徵。
进入到车内,一改日本车较传统的设计铺陈,仪表板标准搭载 10.25 寸全液晶萤幕,中控台取消大量物理按键,排档也使用电子按键设计,中央具备 15.2 寸的直立触控萤幕,内建 本田 CONNECT 3.0 智导互联系统,提供 AI 语音助理、车家互联、OTA 升级等功能。
动力方面,本田 e:NS1 采用前置马达布局,编成上提供两种动力选择,分别为 134kw (182hp) 与 150kW (204hp)、峰值扭力 310Nm,搭配宁德时代供应的 68.8kWh 三元锂电池,经过 CLTC 规范下续航里程介于 420 公里与 510 公里之间。本田 预计到 2030 年之后,在中国大陆市场不再推出任何全新的汽油动力车型,本田 e:NS1 的推出正验证迈入纯电品牌的开始。