近几年各家车厂均受到疫情冲击供应链导致停工，然而身为俄罗斯最大的汽车制造商 Lada 虽然面临外界的经济制裁和零件短缺问题，仍在近期宣布恢复生产，并且推出 2022 年式 Granta Classic 新车型。
在乌俄战争后，雷诺(RENAULT) 出售 AvtoVAZ 68% 股权给莫斯科汽车研究机构 NAMI，等同于让 Lada 的母集团 AvtoVAZ 正式国营化。而为了不仰赖海外供应商的情况下生产车辆，全新的 Granta Classic 取消多项需要晶片控制的配备，如循机防滑控制系统、副驾驶座气囊、Keyless 及空调等设备，但仍维持同车色塑胶件、动力辅助转向与前门电动车窗等基础功能。
官方只也指出，Granta Classic 车型可依据车主需求，提供房车、掀背车、旅行车和 Drive Active 等版本，而最入门的车型建议售价为 761,500 卢布 (约合 40 万台币)。
Lada Granta Classic 车系预计在俄罗斯 Togliatti 工厂生产，AvtoVAZ 总裁 Maksim Sokolov 也表示 Lada 正在与联邦和地区政府密切合作，共同发展俄罗斯供应商的能力，外界推估应该是为了尽早恢复车辆原有的配备水准。
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