奔驰 确立乘用车电动化的转型后，于商用车方面也开始加紧脚步，近期更宣布将在今年 9 月推出 40 吨级距的 eActros LongHaul 概念车，并且同步公开预告图片。
虽然目前官方并未公开详细的资讯，不过从预告图当中可以观察出 eActros LongHaul 概念车拥有较现行燃油车型更加前卫的造型，车头也遵循 EQ 家族导入贯穿式 LED 灯组设计，车头也取消格栅进气孔设计，改以封闭样式的饰盖取代。
在电能系统方面，eActros LongHaul 预计搭载磷酸铁锂电池组，充满一次充电可提供约 500 公里的续航里程，官方也透露该车具有"兆瓦"充电能力，车辆所搭载的电池组能够在不到 30 分钟内从 20% 充到 80% 的电量。根据目前欧盟法规的规范，卡车司机在行驶 4.5 小时后需要有 45 分钟的休息时间，加上欧洲当地运输行业的环境，也很少行驶单趟 500 公里的机会，在快充技术的加持之下，充电时间应该不会构成太大的问题。
奔驰 eActros 车系已经展开第一批道路实测阶段，预定在德国 W?rth 工厂下线量产，与现有燃油车型采用混线方式生产，而量产版则订于 2024 年亮相推出。
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