随着新一代 本田 HR-V 于全球各地市场推出,作为相同架构的东风本田 XR-V 也于近日正式亮相。不过较以往不同的是,旧款 XR-V 为了与 HR-V / Vezel 区分不同的定位及彰显特色,在外观上拥有独特的识别,而在这此次大改款车型当中,则统一使用相同的设计语汇,仅针对细节进行调整。
新一代 XR-V 同样基于海外市场的大改款 HR-V 基础,选用相同的外观设计,不过车头的水箱护罩改采用点阵镀铬样式,并加入更具层次感的前保杆设计,类进气孔的设计营造出更加动感气息。?
此次东风本田公开亮相的新一代 XR-V 同样基于海外市场的大改款 HR-V 基础,选用相同的外观设计,不过车头的水箱护罩改采用点阵镀铬样式,并加入更具层次感的前保杆设计,类进气孔的设计营造出更加动感气息,轮圈则采用 18 寸枪色五幅双肋设计,原厂使用马牌 UltraContact UC6 轮胎,尺寸为 225/50 R18。车身尺码方面,长宽高分别为 4,380mm x 1,790mm x 1,590mm,轴距为 2,610mm,相较现行款长、宽均有所增加,轴距则保持不变。
新一代 XR-V 长宽高分别为 4,380mm x 1,790mm x 1,590mm,轴距为 2,610mm,相较现行款长、宽均有所增加,轴距则保持不变。?
进到车室,整体铺陈与 HR-V 相同,不过内装颜色却使用大胆的橙红色搭配黑色来营造强烈的对比,而车内多处也透过黑色饰条点缀,让整体氛围十分活泼。配备方面则有三辐式多功能方向盘、悬浮式 9 寸触控萤幕,内建全新升级的本田安全超感系统和本田 CONNECT 3.0 智导互联系统,并支援Carlife 连结功能,空调旋钮亦保留旋钮式按键。
内装颜色使用大胆的橙红色搭配黑色来营造强烈的对比,而车内多处也透过黑色饰条点缀,让整体氛围十分活泼。?
安全表现上,此次大改款 XR-V 换上的最新式的 本田安全超感系统 系统,官方指出 CMBS 碰撞缓解系统其侦测范围与摄影机广角都进一步提升,可侦测到对向车辆、横越马路自行车与夜间步行的行人等物体,而 ACC 系统亦有跟车拥塞跟随功能,并且能够进行更加顺畅的加速与刹车体验。
动力方面预计搭载 1.5 升自然进气四缸引擎,搭配 CVT无段变速箱,提供 122 匹最大马力。虽然本车尚未正式发表,不过 XR-V 自上一代车型推出迄今已有 8 年的历史,并累积销售超过 120 万辆,如今迎来大改款车型,整体产品竞争力大幅度提升,预期能够替东风本田迅速累积市场销售能量。