大众 原厂日前宣布替旗下全新的纯电商旅 ID. Buzz 车系进行系统更新,加入最新的 Travel Assist 驾驶辅助系统,能够藉由大数据即时更新车辆周围的路标与交通状况,若以时速 90 公里行驶则可以开启自动换车道辅助机能,增强行驶的便利性。
大众 全新的纯电商旅 ID. Buzz 车系加入最新的 Travel Assist 驾驶辅助系统。?
ID. Buzz 车系所搭载的 Travel Assist 驾驶辅助系统除了支援变换车道辅助之外,亦能配合驾驶模式调整侦测状态,并且可以调整让车辆保持在车道的左侧或右侧,同时还有预测巡航控制与弯道辅助机能,能依照路标的速限及道路型态 (如弯道、圆环路口等) 进行车速的调整。
ID. Buzz 车系所搭载的 Travel Assist 驾驶辅助系统支援变换车道辅助,亦能针对驾驶模式的不同调整侦测运作状态。?
此外,ID. Buzz 车系还新增了可记忆的 Park Assist Plus 停车辅助系统,最多可记忆 5 组,能够记忆 50 公尺内时速低于 40 公里停车路线,如车棚或者车库等环境,只要驾驶停车一次就能记忆,届时该功能便会重复学习停车的操作,但原厂指出驾驶还是要随时注意周围的状况。
可记忆 5 组的 Park Assist Plus 停车辅助系统能记录? 50 公尺内、车速 40 公里以下的路径。?
ID. Buzz 为 VW AG 时下 ID. 纯电家族唯一商用车款,又可再细分为载客(ID. Buzz)及载货为主(ID. Buzz Cargo)的版本。动力上ID. Buzz 及 ID. Cargo 皆配有容量为 77 kWh 的锂电池组,可输出 150 kW (201 hp) 最大功率及 310Nm 峰直扭力,前者的最大续航里程可达 423 公里,后者为 425 公里,充电可以使用功率高达 170 kW 的直流快速充电站,从 5% 充电至 80% 仅需要 30 分钟。
ID. Buzz 的设计完美承袭经典的 T1,在保有复古的外型下加入现代科技感,并且兼具一定水准的实用性,涵盖的客群相当广大,而据了解目前车系接单数已超过? 2? 万张,可见其魅力非凡。