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特斯拉 Semi 总重 36.7 吨 完成 805 公里的续航测试

特斯拉 Semi 纯电动卡车首批量产车型将于 12/1 交车,然而在此之前 特斯拉 执行长 Elon Musk 再度透露这款电动卡车已经完成车辆总重 36.7 吨 (81,000 磅) 超过 500 英里 (805 公里) 的续航测试,与官方网站上公布的数值一致,不过值得注意的是这次测试的成绩,车辆总重并非未达到官方宣称的目标满载总重 82,000 磅(37.2 吨)。

特斯拉 执行长 Elon Musk 透露 Semi 纯电动卡车完成总重 36.7 吨,行驶超过 800 公里的目标。

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特斯拉 Semi 自 2017 年亮相以来已有 5 年之久,初期原定最快可在 2019 年交车,但受到各种环境因素直到 2022 年 12 月才确定首批量产车辆将交由百事公司。

特斯拉 team just completed a 500 mile drive with a 特斯拉 Semi weighing in at 81,000 lbs!

— Elon Musk (@elonmusk) November 27, 2022

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虽然 Semi 托冗许久,不过目前官方公布的续航里程及性能表现都远高于主要竞争对手,如Mercedes- Benz、沃尔沃、Nikola 以及 雷诺(RENAULT) Trucks 等。

目前 特斯拉 公布 Semi 电动卡车时的资料,其配置四个独立的电动马达,分别驱动后方的四颗轮子,在高速公路拖曳满载 80,000 磅的情况下,拥有 500 英里的最大行驶里程,大约是 805 公里,同时在满载的情况下,可在 20 秒内将时速提升至 60mph ( 96km/h),超越市面上所有的采用传统柴油引擎的同级卡车,而若卸除所有的负重后则可以在 5 秒钟内达到相同的速度。除此之外,特斯拉 也推出了最新型的 Megachargers 充电器,能够在短短 30 分钟内完成 400 英里所需的电力。

特斯拉 Semi 经过 5 年之久,如今将在今年 12 月开始交车。

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特斯拉 Semi 的起价为 150,000 美元,而续航里程更长的车型起价则为 180,000 美元,官方目标每年可以生产多达 10 万辆,以卡车而言是相当可观的数字。至于 Semi 电动卡车在道路的实际表现为何,相信在百事公司开始使用就有答案了。

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