GM 启用中国大陆第二座 Ultium 工厂 上汽通用 别克 Electra E5 开始试生产

GM 与上汽通用汽车共同投资的第二座奥特能超级工厂 (Ultium Center) 日前正式启用，同时该工厂生产首部车款 别克 Electra E5 也开始试生产，官方预计 2023 年开始将会有 4 款采用 Ultium 平台打造的电动车，未来 5 年内上汽通用旗下三大品牌 别克、雪佛兰、凯迪拉克 将会累积至少 10 款新车。

?

位于武汉的奥特能超级工厂其电池生产线的模组首次融合“机器人、3D点云视觉、力控感知”等技术，官方指出安装精度可达0.2mm，确保组装过程电池零损伤；并首次使用六轴全自动一次性拴紧的装配技术，相比同类工艺效率提升50%，且拴紧过程关键参数扭力、角度可100% 监控与回溯；另外电池组的涂胶、合盖、密合度工艺，全部都基于数位技术的机器人来自动完成，让组装品质测量精度小于0.1mm，而采用 Ultium平台的电池组也支援IP67防尘防水和IP6K9K高压喷水防护等级的保护。

?

别克? Electra E5 是继 凯迪拉克 Lyriq 锐歌登场后，上汽通用汽车推出的第二款Ultium 平台车款，新车将会在明年一季度上市，上半年开始交车。外观设计延续了稍早前发表的 Electra-X概念车的设计，外观风格采用最新的别克 PURE Design设计理念打造。在车头方面具备电动车最具代表性的封闭式水箱罩设计，两侧则搭配飞翼式 LED 日行灯与分离式大灯组，同时具备了迎接的动态显影效果，大幅提升科技感受。尺码部分，长、宽、高分别为 4,892mm x1,905mm x 1,684mm，轴距则为 2,954mm。

在 Electra E5 开始量产之后，GM 和上汽通用将会加速电动车的产能与推出速度，提供消费者更多亲民的新世代电动车选择。