在传统中大型房车 福特 Mondeo 和 Vauxhall Insignia 相继退出市场后,Mazda6 近日也正式退出英国市场。
传统中大型房车销售欠佳,Mazda6 近期正式退出英国市场。?
根据外媒报导,SUV 与 Sedan 的市场差距越来越显着,Mazda6 在 2022 年 1 月至 2022 年 11 月期间,在欧洲仅售出了 4,104 辆,而 CX-30 的销量为 32,636 辆,另一款 CX-5则为 27,828 辆。因此 Mazda6 退出英国市场是市场趋势所然。
Mazda6 在英国市场过去 20 年当中,经历 3 代的产品变化,总计共销售超过 169,123 辆。随着 Mazda6 退出市场,目前同级距还在出售的车款仅剩下 Peugeot 508 及 斯柯达 Superb,而 大众 Passat 则只有 Estate 可以选择。至于尺寸较小的 Mazda3 目前仍有提供四门房车,但未来的动向也值得关注。
Mazda6 车系是在 2002 年 5 月时于日本发表,当时该厂采用日本海内外差异化的命名方式,而将日规车型称为 Atenza,2019 年时依循第四代 Mazda3 在日本市场舍弃 Axela 之名的作法,更名为与全球同步的 Mazda6 迄今。
至于现行出售的第三代 Mazda6 于 2012 年登场,并分别在 2015 年和 2018 年进行了两次产品更新,后续则是针对市场需求在配备方面进行调整。虽然产品周期已经超过 10 年,但 Mazda 原厂仍在去年 12 月于日本和澳洲市场推出 20 周年纪念车型,采用名为 "Artisan Red Premium"「匠涂」工艺的全新车色,以及「雪幻白」(Rhodium White Premium) 供消费者选择,相较一般车型则在水箱护罩采用亮银色镀铬处理,并换上 19 寸亮银色铝合金轮圈,前叶子板增加 20 周年专属徽饰。动力上则选用 2.2 升直列 4 缸涡轮增压柴油引擎搭配 6 速手自排变速箱,可输出 200ps 最大马力以及 45.9kg-m 峰值扭力。