丰田 Motor Corporation (TMC) 近日公布 2022 年 1 月至 12 月全球市场销量,包含旗下品牌 丰田、大发 及 Hino 总计共交出 10,483,024 辆新车,对比 2021 年下降了 0.1%,不过仍稳坐全球销量第一的宝座。
丰田 Motor Corporation (TMC) 近日公布 2022 年 1 月至 12 月全球市场销量,以接近 1,050 万辆的新车规模蝉联销售宝座。?
丰田 Motor Corporation (TMC) 以接近年交出 1,050 万辆新车的规模领先 大众 Group 的 870 万余辆,而后者则是近十年来最惨澹的一年,主要原因是受到乌俄战争造成供应链短缺,以及中国大陆政府对于 COVID-19 的清零政策,引响新车的交付期。
而 TMC 虽然 2022 年度新车交车台数有所下降,不过其在全球的产能仍有 5.3% 的成长,达到 10,610,604 辆。其中? 丰田 于全球市场总产量比上年增长 5.2%,达到 9,026,713 辆。在日本境内产量则下降 7.7%,仅有 2,656,009 辆,不过在日本境外组装的新车台数则有 11.7% 的成长,总计共生产 6,370,704 辆。
丰田、大发 及 Hino 三大品牌在 2022 年总计共交出 10,483,024 辆新车,仅有 0.1% 的衰幅。?
丰田 在全球的产能有 5.3% 的成长,达到 10,610,604 辆,成长幅度为 5.3%。?
丰田在全球市场表现出色,但在北美市场 GM 集团仍是市场龙头。2022 年,GM 总计交出 2,274,088 辆新车,而丰田北美公司 (TMNA) 包含 雷克萨斯品牌在内,总计交出 2,108,458 辆。
然而零件短缺问题直至今日仍未真正缓解,因此 丰田预计将在今年 2 月停止捷克工厂的生产动作。负责组装 Aygo X 和 Yaris 车系的 Kolin 工厂预计将从 1 月 31 日到 2 月底停工。
受到零件供应链不稳定的引响,丰田 稍早前也宣布2 月份部份产线减产,丰田 品牌旗下受影响车款包含 Crown、bZ4X(含 斯巴鲁 Solterra)、GR Yaris 及 GR Corolla,雷克萨斯 品牌则为 LC。接下来原厂每月都会视供应链的情况进行调整。如果一切都按照推估的进行,TMC 也乐观指出 2023 年生产量将达到 1,060 万辆汽车,与去年持平。