在阔别 F1 赛场将近 20年后,福特 正式宣布将重返世界一级方程式赛车锦标赛(F1)。福特 将与F1冠军车队红牛车队的动力装置部门——红牛动力总成(RBPT) 建立长期的战略技术合作关系,共同开发应用在F1赛车上的新一代混合动力系统,并从2026赛季开始,透过红牛福特(Red Bull 福特)为红牛车队和 Scuderia AlphaTauri 车队两支F1车队提供动力支援,这次合作将至少延续至 2030赛季。
福特 正式宣布将重返世界一级方程式赛车锦标赛 (F1)。?
「与红牛车队的合作,将开启 福特 赛车运动历史上激动人心的新篇章。 福特 与赛车运动的结缘,可以追溯到我的曾祖父 Henry 福特 当年赢得了一场赛车比赛而创立了 福特汽车公司开始」。 福特执行董事长 Bill 福特 表示,Foord 汽车透过携手 F1 世界冠军车队红牛车队,重返国际顶级汽车赛事,将在这个全球关注度最高的运动赛事舞台上,全面展示 福特 勇于创新的传统、可持续发展的理念和电气化转型的进展。
从2023年开始,福特 和红牛动力总成 (RBPT) 将致力于共同开发全面满足F1动力新规则的动力系统,包括一组 350kW 的电动马达和一颗由完全可持续燃料驱动的引擎,为2026赛季做好准备。
福特 将在双方合作的各项技术领域为F1冠军车队提供自己的技术专长,共同探索F1赛车动力系统的核心技术,比如电池单元、电动马达技术、动力系统控制软件和分析。
福特 计划在全球电气化业务和创新技术领域投入超过500亿美元,目前已经推出的纯电动车型F-150 Lightning 、野马 Mach-E,以及E-Transit 已在全球多个市场取得成功,亦已成为美国第二大电动汽车公司。福特 也正在努力满足日益成长的消费者需求,作为福特+业务发展计划的一部分,福特 将于今年在全球市场实现60万辆电动车年化产能,并在2026年年底实现200万辆电动车年化产能目标。