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推动电动化技术与发展 福特 携手 Red Bull 宣布重返 F1 赛场

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推动电动化技术与发展 福特 携手 Red Bull 宣布重返 F1 赛场

在阔别 F1 赛场将近 20年后,福特 正式宣布将重返世界一级方程式赛车锦标赛(F1)。福特 将与F1冠军车队红牛车队的动力装置部门——红牛动力总成(RBPT) 建立长期的战略技术合作关系,共同开发应用在F1赛车上的新一代混合动力系统,并从2026赛季开始,透过红牛福特(Red Bull 福特)为红牛车队和 Scuderia AlphaTauri 车队两支F1车队提供动力支援,这次合作将至少延续至 2030赛季。

福特 正式宣布将重返世界一级方程式赛车锦标赛 (F1)。

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「与红牛车队的合作,将开启 福特 赛车运动历史上激动人心的新篇章。 福特 与赛车运动的结缘,可以追溯到我的曾祖父 Henry 福特 当年赢得了一场赛车比赛而创立了 福特汽车公司开始」。 福特执行董事长 Bill 福特 表示,Foord 汽车透过携手 F1 世界冠军车队红牛车队,重返国际顶级汽车赛事,将在这个全球关注度最高的运动赛事舞台上,全面展示 福特 勇于创新的传统、可持续发展的理念和电气化转型的进展。

从2023年开始,福特 和红牛动力总成 (RBPT) 将致力于共同开发全面满足F1动力新规则的动力系统,包括一组 350kW 的电动马达和一颗由完全可持续燃料驱动的引擎,为2026赛季做好准备。

福特 将在双方合作的各项技术领域为F1冠军车队提供自己的技术专长,共同探索F1赛车动力系统的核心技术,比如电池单元、电动马达技术、动力系统控制软件和分析。

福特 计划在全球电气化业务和创新技术领域投入超过500亿美元,目前已经推出的纯电动车型F-150 Lightning 、野马 Mach-E,以及E-Transit 已在全球多个市场取得成功,亦已成为美国第二大电动汽车公司。福特 也正在努力满足日益成长的消费者需求,作为福特+业务发展计划的一部分,福特 将于今年在全球市场实现60万辆电动车年化产能,并在2026年年底实现200万辆电动车年化产能目标。

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