福特 近日公布电池生产计划,未来将投资 35 亿美元于密西根州 Marshall 设立一座全新的磷酸铁锂电池工厂。同时 福特 也与电池制造商宁德时代达成了一项新的协议,宁德时代支援 福特 电池工厂的生产技术与服务,而 福特 则将负责电芯与整车装备的工作。
福特 宣布将在密西根州设立全新磷酸铁锂电池工厂。?
福特 全新电池工厂将命名为密西根 BlueOval电池产业园,预计投入生产的时间点为2026年,初期年产能约为 35GWh,每年可为约40万辆 福特电动车提供动力电池模组,视市场规模扩充工厂产能。福特? 亦承诺到2026年将在电动车上投资超过 500 亿美元。而从2019年到目前为止,福特 与电池技术合作伙伴已投资超过 176亿美元在美国设立电动车及电池的生产基地。
福特 今年目标将在年底达成全球 60 万辆电动车的产能目标,并于 2026年实现200万辆电动车年产能。而透过磷酸铁锂电池技术,能帮助福特的电动车款在2026年实现税前利润率 8% 的目标。预计在今年底开始,北美市场的 野马 Mach-E 和 F-150 Lightning纯电皮卡都将提供磷酸铁锂电池模组的选择。另外新工厂除了将与宁德时代合作,福特 早已与 LG新能源和SK On 等电池供应商合作,都将有助于品牌福特进一步提升电池产能和发展电池技术。
在永续发展部分,福特规划在 2050年前于全球市场内实现车辆、运营和供应链的碳中和。而除了作为最早遵守巴黎协定的汽车厂之一,福特 还加入RouteZero,一个致力于2040年在全球实现零排放的乘用车和货车联盟,该联盟的目标是在2035年于美国、欧洲和中国等主要汽车市场实现零排放。