强化空气力学 McLaren 720S GT3 Evo 登场

McLaren 赛车运动部门日前正式宣布推出 720S GT3 Evo 进阶版车型，是 720S GT3 首度于 2018 年推出后首次更新，而这次在车名后方新增 Evo 即表示这次针对车辆的空气力学和耐用度进行升级，同时符合 2023 FIA 赛事规范，另外前保险杆和下扰流也改采快速拆装设计，使车队后勤人员更容易更换零件。

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720S GT3 Evo 全车的空力套件悉数重新设计，可产生更多的下压力让车辆于高速时更为平稳，将整体平衡向前转移。全新的前舱盖能提供优异的导流和撞风冷却效果，而车辆的辅助灯也经过重新定位，让车辆于夜间比赛时拥有更优异的能见度。在车尾部分，全新的固定尾翼不仅更为高耸，在高速时还能提供更多的下压力。

底盘方面换上 TTX40 ?hlins 四向可调阻尼避震器，同时工程师还针对前后三角台进行重新调校，并提供碟盘中心盘的耐用度。目前 McLaren 已经开始接受720S GT3 Evo 的订单，同时此次的升级项目也适用于现行的 720S GT3。

McLaren 720S 自 2017 年登场迄今已有 6 个年头，据悉 720S 已于 1 月停产，根据外媒指出，McLaren 已经着手进行开发其后续车款，而后继车种有望称作 750S，最快将在今年 4 月推出双门硬顶和敞篷车型。而车系所搭载的双涡轮增压 V8 引擎将具有 740 匹最大马力，比起现行的 720S 还要多出 30 匹。

另外也有消息称随着 McLaren 将逐步朝向电动化迈进，因此 720S 也有望将成为品牌最后一款纯然油的车型，而这次的 720S GT3 Evo 将成为车系的最后一款车型。