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手工打造、每部耗时 10 日完成 宝马 3.0 CSL 将于 Dingolfing 工厂开始量产

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手工打造、每部耗时 10 日完成 宝马 3.0 CSL 将于 Dingolfing 工厂开始量产

为了庆祝 宝马 M 部门成立 50 周年,宝马 于去年 11 月正式推出限量 50 部的 3.0 CSL 双门跑车向 1970 年代推出的 3.0 CSL 前辈致敬。全新的 3.0 CLS 是第一款 宝马 M 独立开发的车款,并且将于今年春季正式在 Dingolfing 工厂开始量产。

Dingolfing 工厂过去曾负责生产过 M4 Coupe 和 Convertible、M5 和 M8 Coupe、Convertible 和 Gran Coupe 等高性能车款,并于 2022 年生产超过 5 万辆的 宝马 M 车款。3.0 CSL 的生产规模仅有去年规模的 0.001 倍,因此原厂还特别追加专属的生产流程,以应对这款特殊车款的生产需求。

宝马 3.0 CSL 车名中的「CSL」,即 Coupe、Sport 及 Lightweight 的缩写,亦清楚表明此辆运动化车款的特徵。外观方面,3.0 CSL 具备完整空力套件及外扩轮拱设计,并搭配前 20、后 21 寸铝圈(赛事用中央锁付型式),而其黄色雷射头灯则颇有向赛事车辆看齐的意味。内装部份,3.0 CSL 采双座设计,其碳纤维桶椅、方向盘及其它部位大量使用 Alcantara 材质铺陈以营造运动氛围。

底盘部分后轴搭载 Active M 差速器,除了可与 DSC 连动,最高亦可达成 100% 锁定率。其它重点部件方面,包含 M 碳陶煞车(前六活塞、后单活塞,前 400mm、后 380mm 碟盘)、电子阻尼可调减震筒、可变齿比 M Servotronic 方向机及 M Traction Control 循迹控制(可自订 10 段循迹系统介入时机)。

宝马 3.0 CSL 采用直六涡轮引擎搭配 6 速手排变速箱,最高可输出 560hp,原厂表示在全车大量采用铝合金及 CFRP 碳纤维复合材质打造之下,马力重量比拥有小于 3 kg/hp 的优异水准。原厂表示每辆 3.0 CSL 将以高手工比例的方式打造,约需时 10 天才能完成,相信未来将成为车迷眼中的收藏品。

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